Traduction du mode d’emploi d’origine
Contrôle du niveau d'huile
1. Retirez le volet de main-
tenance (Fig. 6).
2. Ouvrez la vis de remplis-
sage d’huile (Fig. 7, n° 25)
avec la tubulure d’huile
fourni et nettoyez la jauge
avec un chiffon propre.
3. Insérez la jauge d'huile
dans l’orifice de remplissage d'huile sans la tourner.
Si le niveau d'huile s e trouve sous le centre de la
jauge (min.), ajoutez de l'huile de moteur jusqu’à ce
qu’elle atteigne la marque supérieure (max.) de la
jauge.
4. Pour faire l’appoint d'huile moteur, vissez la tubulure
d’huile dans l'orifice de remplissage et utilisez le récipient de remplissage d’huile
(Fig. 8) pour verser de l’huile.
5. Revissez la vis de remplissage d'huile, avec la jauge, dans l'orifice de remplis-
sage d’huile. Veillez à ce que le tout soit vissé fermement, pour prévenir toute
fuite d’huile.
5.2. Vérifiez la quantité de carburant
1. Vérifiez le niveau du réservoir et ajoutez du carburant si
le niveau est trop faible.
2. Utilisez de l’essence sans plomb d’un indice d’octane
minimum de 90
(également conforme E10).
3. Retirez le couverc le du réservoir (fig. 9 nº 2)
4. Ajoutez du carburant jusqu'au fond de l'élément filtrant
(fig. 10 nº 27) max.
5. Fermez le couvercle du réservoir.
5.3. Démarrage du moteur
1. Débranchez les consommateurs de l’alimentation en
courant alternatif (16), ainsi que les deux prises 12 V
(15; 17) et enclenchez l'interrupteur de démar-
rage/arrêt (12).
2. Mettez le robinet de carburant (Fig. 12, n° 8) sur « ou-
vert » (« On»).
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