187
(3) DŹWIGNIA HAMULCA POSTOJOWEGO
1
2
Dźwignia hamulca postojowego posiada dwie pozycje. W pozycji (1) hamulec
nie jest aktywny. Kiedy zostanie przestawiona na pozycję (2), gdy naciśnięty
jest pedał hamulca, hamulec postojowy zostanie zaciągnięty.
Nadepnięcie na pedał hamulca powoduje zwolnienie hamulca postojowego,
automatycznie zwalniając dźwignię i ustawiając ją na pozycję (1).
(4) DŹWIGNIA KIERUNKU JAZDY
Steruje mocą dostarczaną do tylnych kół oraz reguluje prędkość maszyny w obu kierunkach. W
standardzie jest wyposażona w funkcje mechanicznego tempomatu, który jest wyłączany automatycznie
po naciśnięciu pedału hamulca.
F Jazda w przód
Przestawienie dźwigni w pobliże litery F powoduje
przyspieszenie i odwrotnie
N Bieg jałowy Maszyna jest nieruchoma
R Jazda w tył
Przestawienie dźwigni w pobliże litery R powoduje
przyspieszenie i odwrotnie
Zmiana kierunku jazdy z jazdy do przodu na jazdę w tył i odwrotnie jest możliwa
jedynie po zatrzymaniu maszyny. Po naciśnięciu pedału hamulca, drążek zmiany
biegów automatycznie ustawia się za pozycję „N”.
(5) DŹWIGNIA PRZEPUSTNICY
Reguluje obroty silnika. Posiada następujące trzy pozycje:
MAX Maksymalne obroty silnika
MIN Minimalne obroty silnika
(6) SSANIE
Aby uruchomić zimny silnik
SSANIE Uruchomienie zimnego silnia
To Next Page
