Si la charge de la batterie est insuffisante pour faire tourner le
moteur, rechargez la batterie. Si vous n’avez pas de chargeur et
qu’il faut faire démarrer le tracteur, une batterie d’appoint sera
utile. Branchez la batterie d’appoint comme suit :
Branchez une extrémité d’un câble sur la borne positive 1.
de la batterie à plat, puis branchez l’autre extrémité de ce
câble sur la borne positive de la batterie d’appoint.
Branchez une extrémité de l’autre câble sur la borne 2.
négative de la batterie d’appoint, puis branchez l’autre
extrémité de ce câble sur le châssis du tracteur, le plus loin
possible de la batterie.
Faites démarrer le tracteur en panne selon les instructions 3.
fournies, puis débranchez les câbles volants dans l’ordre
inverse.
Faites vérifier et réparer le système électrique dès que 4.
possible pour éliminer le besoin de câbles volants.
Pour arrêter le moteur
Placez le commutateur de la prise de force à la position « 1.
OFF » (Arrêt).
Poussez les leviers de direction droit et gauche à fond vers 2.
l’extérieur, au point mort.
Serrez le frein de stationnement.3.
Placez la manette de la commande des gaz au ralenti. 4.
Laissez tourner le moteur pour que le régime se stabilise au
ralenti.
Tournez la clé de contact à la position « OFF » (Arrêt) et 5.
retirez la clé de contact.
REMARQUE : Retirez toujours la clé de contact pour éviter tout
démarrage accidentel ou pour empêcher la décharge de la
batterie, si la machine n’est pas surveillée.
Utilisation initiale
La conduite d’un tracteur qui tourne sur lui-même est 1.
différente de la conduite d’un tracteur ordinaire. Il faut
s’habituer à utiliser les leviers de direction, même si un
tracteur qui tourne sur lui-même est beaucoup plus
maniable qu’un tracteur ordinaire.
Nous vous conseillons de choisir un endroit bien dégagé et 2.
plat, sans obstacles, piétons ou animaux, pour vous exercer
pendant au moins 30 minutes.
Amenez doucement votre tracteur dans la zone choisie. 3.
La prise de force ne doit pas être embrayée pendant
cette session. Réglez l’obturateur à un régime moyen et
ne conduisez pas à la vitesse maximale en marche avant
comme en marche arrière.
Suivez les instructions ci-dessous dans la section « Conduite 4.
du tracteur » pour vous habituer à manœuvrer le tracteur.
Continuez à vous exercer jusqu’à ce que vous vous sentiez à
l’aise pour conduire le tracteur en toute sécurité.
Conduite du tracteur
Évitez les démarrages
brusques, la vitesse excessive et les arrêts soudains.
Ajustez le siège à la position la plus confortable pour utiliser 1.
les commandes. Réglez le siège selon les instructions dans
la section « RÉGLAGES ».
Desserrez le frein de stationnement.2.
Tirez les leviers de direction droit et gauche vers 3.
l’intérieur,au point mort. Voir la Figure 5-2.
REMARQUE : Si les leviers de direction ne sont pas au même
niveau au point mort, consultez la entretien et ajustez les leviers.
Poussez la manette de la commande des gaz vers l’avant à 4.
la position de plein régime (3500-3600 tr/min.)
REMARQUE : Le moteur du tracteur a été conçu pour
tourner à plein régime. Pour vous exercer, il est préférable
de ne pas conduire le tracteur à plein régime (2500-3000
tr/min. environ), mais seulement pendant la période
d’apprentissage.
REMARQUE : Sur le modèle ZT42, assurez-vous que la
commande des gaz n’a pas été poussée trop loin à la
position du volet de départ.
Pour conduire le tracteur, tenez fermement les leviers de 5.
direction avec les mains droite et gauche respectivement et
procédez comme suit :
SE C T I O N 5 — UT I L I S A T I O N
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