РУССКИЙ
D. Сработали предохранители F3-F4.
E. Дистанционные выключатели КМ1 и КМ2
вибрируют.
F. Сбой переключающего модуля SZ2.
замыканий на вторичной цепи трансформатора.
D. Проверить возможные короткие замыкания на
первичной цепи трансформатора и заменить
сработавшие предохранители.
E. Напряжение электропитания является
недостаточным.
F. Соединить провод ХС1 с проводом ХС2, обращая
внимание на примечание «важно» (пар. 9.3.2).
защита QM1 или
A. Заблокирована крыльчатка насоса Р1 или
Р2.
A. Разблокировать крыльчатку.
термовыключатель
, установленный в
обмотке двигателя
Р1 или Р2.
A. Проверить рабочую температуру
окружающей среды электронасосов Р1 или
Р2.
B. Заблокирована или засорена крыльчатка
насоса Р1 или Р2.
C. Проверить состояние подшипников вала
ротора электронасоса Р1 или Р2.
A. Понизить температуру перекачиваемой жидкости.
B. Вынуть насос Р1 или Р2 и разблокировать
крыльчатку.
C. В случае износа подшипников насоса Р1 или Р2
продолжает
перекачивать
жидкость и не
реагирует на
внешние команды.
A. Поплавки подсоединены к контрольному
щиту неправильно.
B. Поплавки неисправны.
C. Неисправны дистанционные выключатели
КМ1 или КМ2 (залипание контактов)
D. Сбой переключающего модуля SZ2.
A. Произвести правильное подсоединение поплавков
и проверить исправное функционирование
системы (пар. 9.6).
B. Заменить поплавки.
C. Заменить один или несколько компонентов.
D. Соединить провод ХС1 с проводом ХС2, обращая
внимание на примечание «важно» (пар. 9.3.2
не производит
автоматическое
переключение
порядка пуска двух
насосов.
A. Сбой катушки реле КА1.
B. Сбой модуля SZ2.
B. Заменить компонент.
Примечание: ВРЕМЕННОЕ
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ: во избежание
прерывания функционирования контрольного
щита в случае сбоя модуля КА1 соедините провод
ХС1 с проводом ХС2 (смотреть пар. 9.3.2).