2-14
1) Conecte el lado de proyección de la manguera de carga (que viene del colector del manómetro) al puerto de servicio de la
válvula de cierre de gas.
2) Abra completamente la válvula de baja presión del colector de manómetro (Lo) y cierre completamente la válvula de alta presión (Hi).
(La válvula de alta presión posteriormente no requiere operación).
3) Realice el bombeo al vacío y asegúrese de que el manómetro de presión compuesto indique - 0,1MPa (- 760mmHg)*
1
.
4) Cierre la válvula de baja presión del colector de manómetro (Lo) y detenga la bomba de vacío. (Mantenga este estado
durante unos minutos para asegurarse de que el indicador del manómetro compuesto no gire hacia atrás).*
2
5) Retire las tapas de la válvulas de la válvula de cierre para líquido y de la válvula de cierre para gas.
6) Gire la varilla de la válvula de retención de líquido 90 grados en sentido contrario a las agujas del reloj con una llave
hexagonal para abrir la válvula.
Ciérrela después de 5 segundos y compruebe si hay fugas de gas. Con agua jabonosa, verifique que no haya fugas de gas
en el ensanche de la unidad interior, en el ensanche de la unidad exterior y en las barras de la válvula. Una vez finalizada la
comprobación, limpie el agua jabonosa.
7) Desconecte la manguera de carga del puerto de servicio de la válvula de cierre de gas, luego abra completamente las
válvulas de cierre de líquido y gas.
(No intente girar la varilla de la válvula más allá de su tope).
8) Apriete las tapas de las válvulas y las tapas de los puertos de servicio para las válvulas de cierre de líquido y gas con una
llave de torsión en los pares especificados.
*1. Longitud de tubería vs. tiempo de funcionamiento de la bomba de vacío
Longitud de la tubería
Hasta 49-1/4" (15 metros) Más de 49-1/4" (15 metros)
Tiempo de ejecución No menos de 10 min. No menos de 15 min.
*2.
Si la aguja del manómetro compuesto oscila hacia atrás, el refrigerante podría contener agua o una junta de la tubería podría estar floja.
Verifique todas las uniones de las tuberías y vuelva a apretar las tuercas según sea necesario, luego repita los pasos 2) al 4).
6
CÓMO RELLENAR EL REFRIGERANTE
Compruebe el tipo de refrigerante que debe usarse en la placa de especificaciones técnicas del aparato.
Precauciones al agregar R410A
Llene desde la tubería para líquido en forma líquida.
Este es un refrigerante mezclado, así que agregarlo en forma de gas podría provocar un cambio en la composición del refrigerante e
impedir un funcionamiento normal.
1) Antes de llenar, compruebe si el cilindro tiene un sifón adjunto o no. (Debe incluir las palabras “liquid filling siphon attached” visibles sobre el mismo.)
Cómo llenar un cilindro con un sifón adjunto Cómo llenar otros cilindros
Coloque el cilindro en posición vertical al realizar el llenado.
Hay una tubería del sifón en el interior, de modo que el cilindro
no deberá invertirse para realizar el llenado con líquido.
Invierta el cilindro al realizar el llenado.
• Asegúrese de usar las herramientas del R410A para garantizar la presión y para evitar la entrada de objetos foráneos.
• Cuando se completa el trabajo de tuberías, es necesario purgar el aire y verificar si hay fugas de gas.
1) No mezcle ninguna sustancia que no sea el refrigerante especificado (R410A) en el ciclo de refrigeración.
2) Cuando ocurran fugas de gas refrigerante, ventile la habitación tan pronto como sea posible.
3) Refrigerantes siempre deben recuperarse y nunca deben liberarse directamente al medio ambiente.
4) Utilice una bomba de vacío para R410A exclusivamente. El uso de la misma bomba de vacío para diferentes refrigerantes puede dañar la
bomba de vacío o la unidad.
ADVERTENCIA
• Si usa refrigerante adicional, realice una purga de aire de las tuberías de
refrigerante y la unidad interior con una bomba de vacío, luego cargue
refrigerante adicional.
Medidor de presión
Tapas de
válvulas
Válvula
de cierre
de líquido
Válvula
de cierre
de gas
Puerto de servicio de bomba de vacío
Válvula
de alta
presión
Válvula de
baja presión
Mangueras de
carga
Manómetro
compuesto
Colector
de calibre
• Utilice una llave hexagonal 5/32" (4mm) para accionar la varilla de la
válvula de cierre.
• Todas las juntas de la tubería de refrigerante deben apretarse con una
llave de torsión al par de apriete especificado.
5 PURGA DE AIRE Y COMPROBACIÓN DE FUGAS DE GAS
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