NORME DI SICUREZZA GENERALE
ATTENZIONE: E’ vietata ogni operazione di montaggio, riparazione o
regolazione dell’apparecchiatura da parte di personale non qualificato
e qualora non siano state prese tutte le precauzioni necessarie per
evitare possibili incidenti: alimentazione elettrica disinserita (comprese
eventuali batterie tampone). Qualsiasi utilizzo non previsto da questo
libretto istruzioni e/o ogni modifica arbitraria apportata a questo prodotto
o ai suoi componenti, solleva la DASPI da ogni responsabilità derivante
da conseguenti danni o lesioni a cose, persone o animali. Questo
prodotto non è adatto per essere installato in atmosfera esplosiva.
Conservare scrupolosamente il presente manuale allegandolo al
fascicolo tecnico dell’installazione in un luogo idoneo e noto a tutti gli
interessati al fine di renderlo disponibile in futuro.
TIPO PRODOTTO
La centrale elettronica SIGILE/E RX è stata progettata per comandare un
motore mod. SKY C a 24 Vdc, per porte sezionali o basculanti a molle. E’
provvista di rallentamenti, di frizione elettronica (tarabile sia in apertura
che in chiusura), ricevitore incorporato, innesto per ricevitore estraibile
e funzione soft start che garantisce una maggiore durata degli organi
meccanici. La centrale è provvista di un ingresso programmabile per
i dispositivi di sicurezza, 2 pulsanti con il funzionamento a uomo
presente (per la taratura dei finecorsa) un tempo di lavoro fisso di
60 secondi e luce di cortesia temporizzata a 90 secondi DASPI non si
assume nessuna responsabilità per un uso diverso da quello previsto
della centrale SIGILE/E RX.
DESCRIZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI
F1
Fusibile da 8A protezione accessori 24v (motore,
lampeggiante, luce di cortesia e uscita 24v)
P.CLOSE
Pulsante per chiusura a uomo presente (taratura
del finecorsa chiude) in programmazione permette
la selezione del tipo di sicurezza (bordo sensibile o
fotocellula)
F2
Fusibile da 2A di protezione 220V primario
trasformatore
P.OPEN
Pulsante per apertura a uomo presente (taratura
del finecorsa apre) in programmazione permette la
regolazione del tempo di chiusura automatica
SW1
Selezione funzione condominiale
/ prelampeggio
CLOSE
Regolazione forza motore in chiusura
OPEN
Regolazione forza motore in apertura
RX
Connettore per ricevitore estraibile
J1 Modulo radio integrato
SET
Pulsante per ingresso programmazione
PL1 Luce di cortesia(24Vdc max 10W)
Led di segnalazione dello stato degli ingressi della scheda (verificabili dopo aver alimentato la centrale)
F.CH
Indica lo stato del finecorsa di chiusura, contatto N.C.
normalmente acceso
START
Indica lo stato dell’ingresso commando start, contatto
N.O. normalmente spento
F.AP
Indica lo stato del finecorsa di apertura, contatto
N.C. normalmente acceso
SAFE
Ingresso per le sicurezze (vedi istruzioni per la
selezione del tipo di sicurezza)
STOP
Indica lo stato dell’ingresso arresto di emergenza,
contatto N.C. normalmente acceso
DL1
Visualizza lo stato di programmazione (apprendimento
radio, richiusura automatica e tipo di sicurezza)
Nel caso quanto sopra non corrispondesse verificare i collegamenti e l’efficienza dei vari dispositivi collegati.
PROGRAMMAZIONE E REGOLAZIONI DELLA SCHEDA
La programmazione della centrale deve sempre eseguita con finecorsa di chiusura occupato (porta chiusa) o dopo aver alimentato la centrale e
prima del comando di START.
PROGRAMMAZIONE SW1:
OFF ON
SW1/1
Funzione condominiale disabilitata
Funzione condominiale abilitata (durante fase di apertura e durante
il tempo di chiusura automatica se abilitata, la centrale non accetta
comandi di start)
SW1/2
Prelampeggio disabilitato
Prelampeggio abilitato (il lampeggiante si attiva 3 secondi prima della
partenza del motore)
REGOLAZIONI TRIMMER:
CLOSE
Regola la coppia del motore durante la chiusura, al superamento della soglia impostata il motore ferma e inverte per
2 secondi (senso orario per aumentare, antiorario per diminuire) non attivo durante il rallentamento.
OPEN
Regola la coppia del motore durante l’apertura, al superamento della soglia impostata il motore ferma e inverte per
2 secondi (senso orario per aumentare, antiorario per diminuire) non attivo durante il rallentamento.
C E n t R A L E E L E t t R o n I CA S I G I L E / E R X
To Next Page
Loading...
Need help?
General
