43
SUJUNGIMAI
Dėmesio: visi įėjimai ir išėjimai programuojami. Kaip pakeisti sujungimus, žiūrėkite konkrečiam
automobiliui pritaikytose montavimo instrukcijose.
Maitinimo laidai (P1)
Raudonas laidas (1-a adatėlė): Maitina apsaugos sistemos bloką ir maitinimo išėjimus. Prijunkite
prie atskiro saugiklio (25 A) su nuolatiniu 12 V maitinimo šaltiniu.
Juodas laidas (3-a adatėlė): Apsaugos sistemos bloko įžeminimas, prijungiamas prie kėbulo.
Prijunkite prie įžeminimo gnybto.
Posūkio signalo žibintas (P2)
Priklausomai nuo automobilio, posūkio signalo žibintus* galima prijungti dviem būdais.
Prie kairiojo ir dešiniojo posūkio signalų žibintų
Prijunkite P2 kabelio pilką / raudoną (4-a adatėlė) ir pilką / juodą (8-a adatėlė) laidus prie laidų,
einančių į kairįjį ir dešinįjį posūkio signalo žibintus.
Prie avarinio signalo jungiklio
Prijunkite bendrosios paskirties išėjimą, kuris naudojamas avarinio signalo jungikliui valdyti. Tai
priklauso nuo automobilio, tačiau įprastai naudojami P2 kabelio žalias (2-a adatėlė) ir mėlynas
/ raudonas (7-a adatėlė) laidai.
* Daugiau informacijos rasite konkrečiam automobiliui pritaikytose montavimo instrukcijose.
Sirena
Sumontuokite sireną variklio skyriuje taip, kad ant jos kuo mažiau patektų vandens ar karščio
iš dujų išmetimo sistemos ar turbokompresoriaus komponentų (minimalus atstumas – 30 cm).
Sirenos anga turi būti nukreipta į apačią, kad joje nesikauptų vanduo.
Sirena turi būti nepasiekiama iš po automobilio.
Praveskite raudoną, juodą ir mėlyną laidus per pertvarą, skiriančią variklio skyrių nuo salono,
ir prijunkite laidą prie komplekte esančios jungties korpuso:
Prijunkite laidą prie LIN magistralės jungties (P6 arba P7), esančios apsaugos sistemos bloke.
Sirenai jungti nenaudokite LIN magistralės šakotuvo.
Palikite juodą / pilką laidą variklio skyriuje, kad paskui galėtumėte prijungti variklio skyriaus
dangčio jungiklį.
Svarbu: niekada nemontuokite sirenos taip, kad jos anga būtų nukreipta į viršų.
To Next Page
Loading...
