EasyManua.ls Logo

DEFA MultiCharger 1203 - Page 16

DEFA MultiCharger 1203
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
16
УСТАНОВКА
Подключите зарядное устройство в соответствии со схемой подключения на обложке. При подклю-
чении всегда используйте предохранитель, входящий в комплект. Для установки используйте монтаж-
ное отверстие в нижней части зарядного устройства. Зафиксируйте устройство при помощи саморезов
или пластиковых хомутов. Подключите соединительные кабели к контактам зарядного устройства
таким образом, чтобы контакты PlugIn и сами кабели не были перекручены и изогнуты . Убедитесь,
чтобы зарядное устройство не располагалось слишком близко к горячим частям двигателя, таким как,
выпускной коллектор, турбина и т.д. Зарядное устройство также должно располагаться на достаточном
расстоянии от подвижных частей, таких как, шкивы, вентилятор охлаждения и т.д. Чтобы запитать по-
догреватель двигателя и салона, на контрольный выходной контакт (помеченный символом с часами)
подаётся сигнал +12V. Обычно напряжение подаётся по жёлтому кабелю через блок управления. Если
блок управления не установлен, то сигнал может быть получен от +12V выхода на зарядном устрой-
стве. Реле активируется только при условии одновременного подключения зарядного устройства к
сигналу +12V и сети 230V.
Заряжайте Ваш аккумулятор в соответствии с предписаниями производителя автомобиля.
Зарядное устройство должно быть обязательно установлено штекерными розетками ВНИЗ,
и быть закреплено винтами или пластиковыми хомутами.
У некоторых транспортных средств есть система мониторинга состояния батарей. Заземлить
согласно рекомендациям производителей транспортных средств.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Электронное зарядное устройство имеет следующие характеристики:
Сила тока заряда 3А при 12V
Передовая технология, позволяющая устройству работать непрерывно
долгое время
Температурная компенсация напряжения заряда
Светодиодная индикация процесса зарядки
Подключение обогревателя двигателя и салона к устройству
Встроенное реле для включения/выключения подогревателей двигателя
и салона
Водонепроницаемость (IP 54)
Зарядное устройство работает независимо от режима подогрева, установленном в электронном блоке
управления. Это позволяет использовать зарядное устройство летом, но блок управления при этом
нужно перевести в положение OFF. Индикатор на верхней части зарядного устройства светится в про-
цессе заряда батареи. Световой диод начнёт мигать при переходе от рабочего заряда в режим подза-
рядки. В режиме подзарядки индикатор не горит. На практике световой диод загорается всякий раз при
подключении контактного провода в сеть при условии, что аккумуляторная батарея простояла более 10
минут без подзарядки. Во избежание угрозы взрыва батареи, избегайте производить заряд батареи в
небольших закрытых помещениях. В процессе заряда температура аккумуляторной батареи не должна
превышать +40С. Зарядное устройство находится под высоким напряжением. Не вскрывать и не ис-
пользовать дрель при установке. В целях предотвращения потенциально опасных ситуаций, которые
могут привести к повреждению аккумуляторной батареи, зарядное устройство требует 2V встречного
напряжения батареи. Нельзя использовать как постоянный источник тока 12V или в качестве «выпрями-
теля».

Related product manuals