250 Návod k obsluze SOLIVIA 5.0 EU G3
První řádek zobrazuje limitní hodnoty v souladu s normami. Druhý řádek zobrazuje aktuální
naměřenou frekvenci sítě a stav testu - pozitivní (úspěšný) nebo negativní (neúspěšný). Stisknutím
tlačítka se test potvrdí a pravidelný autotest pokračuje. Jestliže nedojde ke stisknutí tlačítka ,
výsledek bude zobrazen po dobu jedné minuty. Po uplynutí této doby bude výsledek automaticky
potvrzen.
Pokud tlačítko bylo stisknuto, na displeji se zobrazí například:
L: 49.70 Hz LFT
A: 49.99 Hz RUN
Limitní hodnota „L:“ se zvýší, dokud nepřekročí aktuální naměřenou frekvenci sítě „A:“. Po dosažení
této podmínky se invertor odpojí od sítě a na displeji se zobrazí například:
L: 49.99 Hz 0.044 S
A: 49.99 Hz LF pass
Pokud bude test potvrzen, pravidelný autotest bude dokončen. Na displeji se zobrazí například:
Autotest Passed
Esc to continue
První řádek zobrazuje aktuální stav autotestu. Pokud budou všechny jednotlivé testy úspěšné a
potvrzené, stav aktuálního autotestu bude považován za úspěšný. Stisknutím tlačítka „ESC“ se na
displeji opět zobrazí hlavní nabídka.
Bude-li aktuální autotest neúspěšný, po stisknutí tlačítka „ESC“ se na displeji opět zobrazí hlavní
nabídka a invertor bude v chybovém stavu. Na displeji se zobrazí „AUTOTEST NEÚSPĚŠNÝ“. Po-
kud bude stav aktuálního autotestu neúspěšný, je možné znovu spustit pravidelný autotest. Jestliže
bude autotest trvale neúspěšný, kontaktujte prosím zákaznický servis.
Pokud dojde během autotestu k jakékoli chybě v síti nebo invertoru, pravidelný autotest bude
ukončen a na displeji se zobrazí neúspěšný aktuální autotest. Invertor se resetuje a spustí znovu,
jestliže bude jeho předchozí test úspěšný.
Autotest lze zahájit pouze tehdy, je-li invertor v normálním provozním stavu. Pravidelný autotest
nelze provést, nebude-li síť v rozsahu stanovené tolerance, dojde-li k jakékoli interní chybě inver-
toru nebo jestliže solární plán nerespektuje normy.
Restartování invertoru proběhne po skončení autotestu, když bude výsledek současného autotestu
jiný než výsledek předchozího autotestu.
Během pravidelného autotestu bude blikat zelená LED dioda, červená LED dioda udává měření
izolačního stavu a žlutá udává stav posledního autotestu (svítící žlutá LED dioda: poslední autotest
byl neúspěšný; zhasnutá žlutá dioda: poslední autotest byl úspěšný).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
