REMARQUE : Noter la position et l’emplacement des pièces au
démontage pour faciliter le remontage subséquent.
REMARQUE : Toute réparation non décrite dans cette rubrique
devraitêtreexécutéeàuncentrederéparationdel’usineD
e
WALT ou
un centre de réparation agréé D
e
WA LT.
Procédure Avant
chaque
utilisa-
tion
Chaque jour
ou après
chaque utili-
sation
Se reporter
à l’étiquette
d’avertissement
sur le réservoir
Vérification de la
soupape de sûreté
X
Vidange du
réservoird’air
X
Mettre le réservoir
hors service
X
1
1–Pourplusd’informations,composerle18004D
e
WA LT
(1-800-433-9258).
AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Si la soupape de
sûreté ne fonctionne pas correctement, il peut se produire une
surpressurisation, causant ainsi la rupture du réservoir d’air ou une
explosion.
AVERTISSEMENT : Risque provenant des objets projet. És
Toujours utiliser de l’équipement de sécurité homologué : protection ocu-
laire conforme à la norme ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) munie d’écrans
latéraux lors de l’utilisation du compresseur.
Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de
la soupape de sûreté pour vous assurer que la soupape fonctionne
librement. Si la soupape est coincée ou ne fonctionne pas bien, il
faut la remplacer par une soupape du même type.
AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Risque
associé au bruit. Les réservoirs d’air contiennent de l’air sous haute
pression. Éloigner le visage et toutes autres parties du corps de
l’orifice de vidange. Porter des lunettes de sécurité lors de la vidange
car il y a risque de projection de débris au visage.
AVERTISSEMENT : Risque associé au bruit. Utiliser une protection
auditive [ANSI S12.6 (S3.19)] car le flux d’air sortant est strident en
cours de vidange.
REMARQUE : Tous les systèmes de compression d’air génèrent
des condensats qui s’accumulent à un point devidange (parex.,
réservoir, filtre, dispositifs de postrefroidissement ou sécheur).
Le condensat contient de l’huile lubrifiante ou des substances
contrôlées,oulesdeux,etdoiventêtreéliminésconformémentaux
lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.
1.S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt (A) en position
d’ARRÊT.
2. Incliner le compresseur de sorte que la soupape de purge
(H) est au point le plus bas (cette position aidera à éliminer
l’humidité,lessaletés,etc.desréservoirsd’air).
3. Déposer un récipient convenable sous la soupape de purge pour
recueillir les résidus.
4. Saisir le levier noir de la soupape de purge.
5.Tourner lentementlelevier pour purger graduellementl’air du
réservoir.
6. Une fois que le manomètre du réservoir affiche 10 psi, tourner
complètement le levier en position ouverte.
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