251
TÜRKÇE
vermeyin. Elektrik çarpmasna neden
olabilir.
UYARI: Bir kaçak akm cihaznn
30mA veya daha az kaçk akmla
kullanlmasn öneriyoruz.
DIKKAT: Yanma tehlikesi. Yaralanma
riskini azaltmak için, yalnzca D
EWALT
şarjl akü takmlarn şarj edin. Diğer tip
aküler aşr snabilir ve yaralanmalara
veya maddi hasara neden olabilecek
şekilde patlayabilir. Yeniden şarj
edilemeyen aküleri şarj etmeyin.
DİKKAT: Cihazla oynamadklarndan
emin olmak için çocuklar gözetim
altnda tutulmaldr.
İKAZ: Belirli koşullar altnda, şarj cihaz
güç kaynağna taklyken, yabanc
maddeler tarafndan ksa devre
yaplabilir. Bunlarla snrl olmamak
kaydyla iletken nitelikteki taşlama tozu,
metal yongalar, çelik yünü, alüminyum
folyo veya metal parçack birikimi
gibi yabanc maddeler şarj cihaznn
yuvalarndan uzak tutulmaldr. Yuvada
akü yokken şarj cihazn daima güç
kaynağndan çkarn. Şarj cihaznn
fişini temizlemeden önce çkarn.
UYARI:
• Aküyü bu klavuzdaki şarj cihazlarndan
başka cihazlarla şarj etmeye ÇALIŞMAYIN.
Şarj cihaz ve akü özellikle birlikte çalşacak
şekilde tasarlanmştr.
• Bu şarj cihazlar D
EWALT şarjl akülerini
şarj etmekten başka kullanmlar için
tasarlanmamştr. Başka kullanmlar yangn
veya elektrik çarpmasna yol açabilir.
• Şarj cihazn yağmura veya kara maruz
brakmayn.
• Şarj cihazn fişten çkarrken kablodan
değil fişten tutarak çekin. Bu, elektrik fişine
ve kablosuna hasar verilmesi riskini azaltr.
• Kablonun üzerine baslmayacak, ortalkta
gezinmeyecek veya başka şekilde hasara
ve gerginliğe maruz kalmayacak şekilde
yerleştirildiğinden emin olun.
• Kesinlikle gerekli olmadkça uzatma
kablosu kullanmayn. Yanlş uzatma kablosu
kullanm yangn veya elektrik çarpmasna
neden olabilir.
• Şarj cihazn açk ortamlarda çalştrrken
her zaman kuru bir mekan sağlayn ve
• Merkezdeki bastrlmş tekerleklerin aşndrma
yüzeyi, koruma ağznn düzleminin altna
monte edilmesi gerekir. Düzgün şekilde monte
edilmemiş olan ve koruma ağznn düzlemine
yansyan tekerlek, gereğince korunamayabilir.
Diğer riskler
İlgili güvenlik düzenlemelerinin uygulanmas ve
güvenlik cihazlarnn kullanlmasna rağmen, baz
risklerden kaçnmak mümkün değildir. Bunlar:
– İşitme kayb.
– Sçrayan parçacklardan kaynaklanan
yaralanma riski.
– Çalşma srasnda snan aksesuarlardan
kaynaklanan yank tehlikesi.
– Uzun süreli kullanmdan kaynaklanan
yaralanma riski.
– Tehlikeli maddelerin tozlarndan kaynaklanan
riskler.
Alet Üzerindeki Etiketler
Alet üzerinde aşağdaki semboller gösterilir:
Kullanmadan önce kullanm klavuzunu
okuyun.
Kulak korumas kullann.
Göz korumas kullann.
TARİH KODU KONUMU (ŞEK. [FIG.] 1)
İmalat yln da içeren Tarih Kodu (s) gövdeye
basldr.
Örnek:
2015 XX XX
İmalat Yl
Tüm Akü Şarj Cihazlar İçin
Önemli Güvenlik Talimatlar
TALİMATLARI SAKLAYIN: Bu klavuz, DCB105
ve DCB107 şarj cihazlaryla ilgili önemli güvenlik
ve çalştrma talimatlar içerir.
• Şarj cihazn kullanmadan önce şarj cihaznn,
akünün ve üründe kullanlan akünün
üzerindeki talimatlar ve uyarc işaretleri
okuyun.
UYARI: Elektrik çarpmas tehlikesi.
Şarj cihaznn içine sv kaçmasna izin
252
TÜRKÇE
Sürekli yanp sönen krmz (şarj) şk, şarj
işleminin başladğn gösterir.
3. Krmz şğn sürekli AÇIK kalmas, şarjn
tamamlandğn gösterir. Akü tamamen şarj
olmuştur ve hemen kullanlabilir veya şarj
cihaznda braklabilir.
NOT: Lityum iyon akülerden maksimum
performans almak ve akülerin kullanm ömrünü
uzatmak için, kullanmadan önce tam olarak şarj
edin.
Şarj İşlemi
Bataryann şarj durumu için aşağdaki tablolara
bakn.
Şarj durumu–DCB105
şarj oluyor – – – –
tamamen şarj oldu ––––––––––––
scak/soğuk akü gecikmesi –– – –– –
arzal akü, değiştirin ••••••••••••••••••••
Şarj durumu–DCB107
şarj oluyor –– –– –– –– ––
tamamen şarj oldu –––––––––––––––––
scak/soğuk
akü gecikmesi –– –– ––
–––––––
Bu şarj cihaz arzal bir akü takmn şarj
etmeyecektir. Şarj cihaz, şğ geri çevirerek
veya paket ya da şarj sorunu yanp sönme
şablonunu görüntüleyerek akünün arzal olduğunu
gösterecektir.
NOT: Bu ayn zamanda şarj cihaznn arzal
olduğu anlamna da gelebilir.
Şarj cihaz bir sorun gösteriyorsa, şarj cihazn ve
akü takmn test edilmek üzere yetkili bir servis
merkezine gönderin.
SICAK/SOĞUK AKÜ GECIKMESI
DCB105
Şarj cihaz bir akünün çok scak veya çok soğuk
olduğunu tespit ederse, otomatik olarak Scak/
Soğuk Akü Gecikmesini başlatr ve akü uygun
scaklğa ulaşana kadar şarj işlemini durdurur.
Şarj cihaz bundan sonra otomatik olarak şarj
moduna geçer. Bu özellik maksimum akü ömrü
sağlamaktadr.
açk havada kullanmaya uygun bir uzatma
kablosu kullann. Açk havada kullanma
uygun bir kablonun kullanlmas elektrik
çarpmas riskini azaltr.
• Şarj cihaz üzerindeki havalandrma
yuvalarn tkamayn. Havalandrma yuvalar
şarj cihaznn üst ve yan ksmlarna
yerleştirilmiştir. Şarj cihazn herhangi bir s
kaynağndan uzaktaki bir yere koyun.
• Şarj cihazn hasarl kordon veya fişle
çalştrmayn — bunlar derhal değiştirin.
• Şarj cihazn sert bir darbe aldysa,
düştüyse veya herhangi bir şekilde hasar
gördüyse çalştrmayn. Yetkili bir servis
merkezine götürün.
• Şarj cihazn sökmeyin; servis veya onarm
gerektiğinde yetkili bir servis merkezine
götürün. Yanlş yeniden takma elektrik
çarpmasna veya yangna yol açabilir.
• Güç kablosunun hasar görmesi halinde, kablo
herhangi bir tehlikenin önlenmesi için üretici,
servis temsilcisi veya benzer yetkili bir kişi
tarafndan derhal değiştirilmelidir.
• Herhangi bir temizlik işlemi yapmadan
önce şarj cihaznn fişini prizden çekin.
Bu, elektrik çarpmas riskini azaltr. Aküyü
çkarmak bu riski azaltmaz.
• ASLA 2 şarj cihazn bir arada bağlamaya
çalşmayn.
• Şarj cihaz standart 230 V mesken elektriği
gücüyle çalşmak üzere tasarlanmştr.
Cihaz başka bir voltajla kullanmaya
çalşmayn. Bu araba şarj cihaz için geçerli
değildir.
TALİMATLARI SAKLAYIN
Şarj cihazlar
DCB105 ve DCB107 şarj aletleri 10,8 V, 14,4 V ve
18 V Li-Ion (DCB121, DCB123, DCB127, DCB140,
DCB141, DCB142, DCB143, DCB144, DCB145,
DCB180, DCB181, DCB182, DCB183, DCB184 ve
DCB185) bataryalarla uyumludur.
Bu şarj cihaznn ayara ihtiyac yoktur
ve olabildiğince kolay çalştrlmak üzere
tasarlanmştr.
Şarj Etme [şek. ( g.) 2]
1. Akü takmn takmadan önce şarj cihazn 230
V’lik uygun prize takn.
2. Akü (j) takmn şarj cihazna takn, paketin şarj
cihazna tamamen oturduğundan emin olun.
31
To Next Page
Loading...
