39
NL
Technische gegevens
Drone (Model: MA2UE3W)
Startgewicht 570 g
Max. vliegtijd 34 minuten (0 wind tijdens het vliegen op een constante snelheid van 18.4 km/u)
Bedrijfstemperatuurbereik 0°C tot 40°C
Gebruiksfrequentie 2,400 - 2,4835 GHz; 5,725 - 5,850 GHz
Zendervermogen (EIRP)
2,4 GHz:
<
26 dBm (FCC),
<
20 dBm (CE),
<
20 dBm (SRRC),
<
20 dBm (MIC)
5,8 GHz:
<
26 dBm (FCC),
<
14 dBm (CE),
<
26 dBm (SRRC)
Camera
Sensor 1/2,0 inch CMOS, effectieve pixels: 48 MP
Lens FOV: 84 °, 35 mm-formaat equivalent: 24 mm, diafragma: f / 2.8, focusbereik: 1 m tot ∞
ISO-bereik
Video: 100 - 6400
Foto (12 MP): 100 - 3200 (auto); 100 - 6400 (handmatig)
Foto (48 MP): 100 - 1600 (auto); 100 - 3200 (handmatig)
Elektronische sluitertijd 8 ~ 1 / 8000 s
Maximale beeldgrootte 48 MP: 8000 × 6000; 12 MP: 4000 × 3000
Videoresolutie
4K Ultra HD: 3840 × 2160 24/25/30/48/50/60 p
2.7K: 2688×1512 24/25/30/48/50/60 p
FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120/240 p
Afstandsbediening (Model: RC231)
Gebruiksfrequentie 2,400 - 2,4835 GHz; 5,725 - 5,850 GHz
Max. zendbereik (vrij van obstakels
en interferentie)
10 km (FCC); 6 km (CE)
6 km (SRRC); 6 km (MIC)
Bedrijfsstroom/-spanning 1200 mA @ 3,7 V (Android); 700 mA @ 3,7 V (iOS)
Bedrijfstemperatuurbereik 0°C tot 40°C
Zendervermogen (EIRP)
2,4 GHz: <26 dBm (FCC), <20 dBm (CE), <20 dBm (SRRC), <20 dBm (MIC)
5,8 GHz: <26 dBm (FCC); <14 dBm (CE); <26 dBm (SRRC)
DJI AirSense-luchtsensor en waarschuwingssysteem
DJI-drones met dit systeem hebben ingebouwde ADS-B-ontvangers die in staat zijn om signalen op te vangen, die worden
uitgezonden door bemande vliegtuigen die uitgerust zijn met ADS-B-zenders. Als de DJI-app of de DJI-hardware tijdens het
bedienen van de drone een waarschuwing geeft, controleer dan de omgeving van de drone en daal af naar een veilige hoogte.
Dit systeem kan de besturing van de drone niet van de gebruiker overnemen om een bemand vliegtuig te ontwijken. De
gebruiker is ervoor verantwoordelijk dat de drone in een veilige omgeving wordt gehouden en de vliegveiligheid gewaarborgd
blijft. Het is verboden om dit systeem te gebruiken bij activiteiten die de vliegveiligheid in gevaar brengen of die in strijd zijn
met toepasselijke wet- en regelgeving.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
