v.230223 | 59
DÉPANNAGE (DIAGNOSTIC DES ANOMALIES)
La plupart des problèmes sont faciles à résoudre. Consultez le tableau de dépannage ci-dessous
pour les problèmes courants et leurs solutions. Si vous continuez à rencontrer des problèmes,
contactez l’équipe du service client DK2 au 1 (888) 277-6960 ou contactez-nous via notre site
Web à www.dk2.com.
TABLEAU DE DÉPANNAGE
SYMPTÔME CAUSE POSSIBLE
Le moteur ne démarre pas
(veuillez-vous référer au moteur
Manuel d’utilisation spécifique au
moteur procédures.)
• La valve d’arrêt d’essence est-elle ouverte ? Faites glisser le levier
complètement vers la droite.
• Utilisez-vous de l’essence fraiche et propre ? si l’essence est vieille,
changez-la. Utiliser un stabilisateur de carburants si vous gardez
l’essence plus de 30 jours.
• La bougie est-elle propre ? si la bougie est sale ou fissurée, changez-
la. Si c’est huileux, laissez-le dehors, tenez un chion sur le trou du
bouchon et tirez le démarreur manuel plusieurs fois pour souer
l’huile dans le cylindre, puis essuyez la bougie et réinsérez-la.
Le moteur manque de puissance
ou ne fonctionne pas rondement
(veuillez-vous référer au moteur
Manuel d’utilisation spécifique au
moteur procédures.)
• Vérifiez que la manette des gaz est en position « RABBIT », fermer
l’étrangleur
• Le filtre à air est-il propre ? S’il est sale, changez-le en suivant la
procédure
• le manuel du propriétaire du fabricant du moteur.
• La bougie est-elle propre ? S’il est encrassé ou fissuré, changez-
le. Si c’est gras, laissez-le dehors, tenez un chion sur le trou du
bouchon et tirez votre démarreur plusieurs fois pour souer l’huile
dans le cylindre, puis essuyer le branchez-le et réinsérez-le.
• Utilisez-vous de l’essence fraîche, propre et sans plomb ? Si elle
est vieille, changez-la. Utiliser un stabilisateur de carburant si vous
gardez l’essence plus de 30 jours.
• Votre moteur contient-il la bonne quantité d’huile propre ? Si elle est
sale, changez-la en suivant la procédure indiquée dans Le manuel
du propriétaire du constructeur du moteur.
Le moteur fume.
(veuillez-vous référer au moteur
Manuel d’utilisation spécifique au
moteur procédures.)
• Vérifiez le niveau d’huile et ajustez-le au besoin.
• Vérifiez le filtre à air et nettoyez-le ou remplacez-le si nécessaire.
• Vous utilisez peut-être la mauvaise huile - trop légère pour la
température.
• Reportez-vous au manuel du propriétaire du fabricant de votre
moteur pour plus de détails.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement si elles sont sales.
La machine ne semble pas avoir
sa pleine puissance de broyage.
• Les lames peuvent être émoussées, inverser le tranchant ou
remplacer les lames.
• Vérifiez que le tambour n’est pas bloqué.
FRANÇAIS
To Next Page
Loading...
