Une installation non-conforme diminue la
performance de refroidissement et met à
risque les droits à la garantie.
ATTENTION!
14
La pose correcte de la grille d'aération infé-
rieure facilite l'accès aux raccordements de
l'appareil et pièces fonctionnelles lors des
travaux d'entretien.
Fig. 16
1
2
1
2
Grille de ventilation LS 100 ou LS 200
Grille de ventilation LS 200
2
1
Fig. 18
Fig. 19
Le système d'aération LS 100 supérieur est
composé d'un cadre de montage (RS 1640)
(1), d'une grille d'aération avec conduite
d'évacuation des gaz (AS 1620) (2, 3) et d'une
protection d'hiver (WA120) (4). Le système
d'aération LS 200 inférieur est composé éga-
lement d'un cadre de montage (RS 1650),
d'une grille d'aération (AS 1630, mais sans
conduite d'évacuation des gaz) et d'une pro-
tection d'hiver (WA130).
4.3 Montage du système
d'aération
LS 100
LS 200
1
2
3
4
Montage
Si cette disposition n'est pas possible, le
fabricant du véhicule doit impérativement
créer une ouverture d'aération dans le fond
de la niche afin que le gaz non brûlé ne
s'accumule pas au niveau du plancher.
Les grilles d'aération doivent présenter une
section libre de 250 cm² minimum. Ceci est
réalisé avec le système d'aération et de venti-
lation absorbeur Dometic LS 100 / LS 200, qui
a été contrôlé et autorisé dans cet objectif.
Fig. 17
1
Le brûleur à gaz doit se trouver au-dessus
du bord (1, Fig. 17) .
i
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