CFF12, CFF18, CFF20, CFF35, CFF45, CFF70DZ Устранение неисправностей
263
7.1 Крышка сдвинута за пределы встроенного упора
(только CFF35, CFF45)
Если крышка была сдвинута за пределы встроенного упора, действуйте следую-
щим образом (рис. e, стр. 12):
Устройство
не охлаждает (штекер
вставлен, светодиод
«POWER» горит).
Неисправен компрес-
сор.
Ремонт разрешается выполнять только
авторизованному сервисному центру.
Устройство
не охлаждает (штекер
вставлен, индикатор
«POWER» мигает
оранжевым светом,
дисплей выключен).
Слишком высокая
настройка устройства
слежения за аккумуля-
тором.
Уменьшите настроенное значение
устройства слежения за аккумулято-
ром.
Недостаточное напря-
жение батареи.
Проверьте батарею и, при необходи-
мости, зарядите ее.
При работе от гнезда
постоянного тока:
Зажигание включено,
прибор не работает,
светодиод не горит.
Гнездо постоянного
тока загрязнено. Пло-
хой электрический
контакт.
Если вилка сильно нагревается в гнезде
постоянного тока, то, возможно,
загрязнено гнездо или неправильно
собрана вилка.
Перегорел предохра-
нитель вилки постоян-
ного тока.
Замените предохранитель штекера
постоянного тока, см. гл. «Замена пре-
дохранителя штекера постоянного
тока» на стр. 261.
Перегорел предохра-
нитель постоянного
тока устройства.
Замените неисправный предохрани-
тель прибора, см. гл. «Замена предо-
хранителя устройства постоянного
тока» на стр. 261.
Вышел из строя предо-
хранитель в бортовой
сети автомобиля.
Заменить предохранитель постоянного
тока в бортовой сети автомобиля.
Обратитесь к инструкции
по эксплуатации автомобиля.
На дисплее отобра-
жается сообщение
об ошибке (напри-
мер, «Err1»),
и прибор
не охлаждает.
Внутренний сбой
отключил прибор.
Ремонт разрешается выполнять только
авторизованному сервисному центру.
Проблема
Возможные при-
чины
Устранение
To Next Page
Loading...
