О Б С Л У ЖИ В А Н И Е
Обслуживание, замена или ремонт устройств и систем ограничения выбросов могут
выполняться любым предприятием или частным лицом, занимающимся ремонтом
двигателей неавтомобильного применения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
• Всегда выключайте двигатель перед проверкой кустореза на наличие проблем
или проведением обслуживания.
• Никогда не изменяйте конструкцию кустореза и не разбирайте двигатель.
Топливный бак, воздушный
и топливный фильтры
При необходимости
заменить
См. раздел регулировки
холостого хода
При необходимости
заменить карбюратор
Прочистить,
отрегулировать
Зазор: ,025 (0,6…0,7мм).
Заменить при
необходимости
Курок дроссельной заслонки
Заменить, если есть
поломки
■ ЗАМЕНА РЕЖУЩЕЙ ЛЕСКИ
1. Для замены используйте леску диаметром
2,4 мм. Размер катушки позволяет
использовать леску длиной до 6 м на 10-
сантиметровой головке. Не используйте леску
большего размера, это может ухудшить работу
устройства.
2. Сожмите участок с прорезями с обеих
сторон корпуса катушки, чтобы отсоединить
нижний колпачок.
3. Извлеките катушку и вытяните старую леску.
Протяните один конец новой лески через
отверстия катушки и натяните так, чтобы длина
сторон лески была одинаковой.
4. Намотайте леску на катушку в указанном
направлении.
5. Закрепите каждый конец лески в пазу на
краю катушки и протяните концы лески через
петельки на корпусе. Убедитесь, что пружина и
шайбы на месте.
6. Прижимая катушку к корпусу, потяните за
концы лески, чтобы извлечь их из паза.
7. Выровняйте паз на нижнем колпачке с
крючком на корпусе и надавите на колпачок,
чтобы он защелкнулся на корпусе.