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EGO POWER+ ST1300E - Resolução de Problemas

EGO POWER+ ST1300E
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APARADOR DE FIO SEM FIOS DE 56 VOLTS — ST1300E 57
PT
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA SOLUÇÃO
O aparador de fio
não pega.
A bateria não foi colocada no
aparador de fio.
Fixe a bateria no aparador.
Não existe contacto elétrico
entre o aparador e a bateria.
Retire a bateria, verifique os contactos e volte a
instalar a bateria.
A bateria está gasta. Carregue a bateria.
A alavanca de bloqueio e o
gatilho não foram premidos em
simultâneo.
Prima a alavanca de bloqueio e mantenha
premida, depois prima o gatilho para ligar o
aparador de fio.
O aparador de fio
para durante o corte.
A proteção não está montada
no aparador, fazendo com que
haja um fio excessivamente
comprido e o sobreaquecimento
do motor.
Retire a bateria e monte a proteção no aparador.
Está a utilizar um fio de corte
muito pesado.
Utilize apenas com um fio de corte de nylon com
2,0mm de diâmetro ou menos.
O eixo do motor ou a cabeça do
aparador estão cheios de relva.
Pare o aparador, retire a bateria e retire a relva do
eixo do motor e da cabeça do aparador.
O motor está sobrecarregado. Retire a cabeça do aparador da relva. O motor
volta a funcionar mal a carga seja retirada.
Quando cortar, mova a cabeça do aparador para
um lado e para o outro na relva a ser cortada e
nunca retire mais de 20cm num único corte.
A bateria ou aparador de fio
estão muito quentes.
Deixe a bateria ou aparador arrefecer até que a
temperatura atinja menos de 67 ºC.
A bateria foi retirada da
ferramenta.
Volte a colocar a bateria.
A bateria está gasta. Carregue a bateria.
A cabeça do
aparador não faz
o fio avançar.
O eixo do motor ou a cabeça do
aparador estão cheios de relva.
Pare o aparador, retire a bateria e retire a relva do
eixo do motor e da cabeça do aparador.
Não tem fio suficiente na bobina. Retire a bateria e substitua o fio de corte. Siga a
secção "SUBSTITUIÇÃO DO FIO" neste manual.
A cabeça do aparador está suja. Retire a bateria e limpe a bobina, fixador da
bobina e base da bobina.
O fio ficou enrodilhado na
bobina.
Retire a bateria, retire o fio da bobina e enrole.
Siga a secção "SUBSTITUIÇÃO DO FIO" neste
manual.
O fio é demasiado curto. Retire a bateria e puxe as linhas enquanto prime
alternadamente e liberta o manípulo de choque.

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