FIN
- 102 -
tele ne kuten kuvassa 30 näytetään, jotta vältät
takapotkun vaaran.
9. Huolto
Sammuta laite aina ennen huoltotoimia ja irrota
sytytystulpan pistoke.
9.1 Lankapuolan / leikkauslangan vaihto
1. Ota lankapuola (13) pois, kuten kohdassa
5.1.6 selitettiin. Paina puolaa kokoon (kuva
12a) ja ota yksi kotelon puolikkaista pois
(kuva 12b).
2. Ota lankapuola pois lankapuolakotelosta
(kuva 12c).
3. Ota mahdollisesti vielä jäljellä oleva leikkaus-
lanka pois.
4. Pane uusi leikkauslanka keskeltä kaksinkerro-
in ja ripusta näin syntynyt silmukka puolanja-
kajan aukkoon (kuva 12d).
5. Kelaa lanka kiristäen vastapäivään puolalle.
Puolanjakaja erottaa tässä nailonlangan mo-
lemmat puolikkaat (kuva 12e).
6. Pingota molempien langanpäiden viimeiset
15 cm vastakkaisiin lankapuolan langanpi-
dikkeisiin (kuva 12f).
7. Vedä molemmat langanpäät lankapuolako-
telossa olevien metallisilmukoiden läpi (kuva
12b).
8. Paina lankapuola lankapuolakoteloon (kuva
12a).
9. Leikkaa liian pitkä lanka noin 13 cm mittaisek-
si. Tämä vähentää moottorin rasitusta käynni-
styksen ja lämmityskäytön aikana.
10. Asenna lankapuola takaisin paikalleen, katso
kohtaa 5.1.6. Jos koko lankapuola vaihdetaan
uuteen, niin kohdat 3-6 jätetään väliin.
9.2 Suojakuvussa olevan terän teroitus
Suojakuvussa oleva terä saattaa tylsyä ajan my-
ötä. Jos huomaat näin tapahtuneen, irrota ruuvit,
joilla suojakuvun leikkausterä on kiinnitetty suo-
jakupuun. Kiinnitä terä ruuvipenkkiin. Teroita terä
hiomalla sitä laakealla viilalla ja huolehdi siitä, että
leikkausreunan kulma säilyy entisellään. Viilaa
vain yhteen suuntaan.
9.3 Ilmansuodattimen huolto
Likaantuneet ilmansuodattimet alentavat moot-
torin tehoa, koska kaasuttimeen tulee liian vähän
ilmaa. Säännöllinen tarkastus on tämän vuoksi
välttämätöntä. Ilmansuodatin tulee tarkastaa 25
käyttötunnin välein ja puhdistaa tarvittaessa. Jos
ilma on hyvin pölyistä, tulee ilmansuodatin tarka-
staa useammin.
1. Ota ilmansuodattimen kansi pois (kuva 10a)
2. Ota suodatinpatruuna pois (kuva 10b/10c)
3. Puhdista suodatinpatruuna koputtelemalla tai
puhaltamalla.
4. Kokoaminen tehdään päinvastaisessa järjes-
tyksessä.
Huomio: Älä koskaan puhdista ilmansuodatinta
bensiinillä tai tulenaroilla liuotteilla.
9.4 Sytytystulpan huolto
Sytytystulpan kärkiväli = 0,6mm. Kiristä sytytys-
tulppa paikalleen 12 - 15 Nm momentilla. Tarkasta
sytytystulpan puhtaus ensi kerran 10 käyttötunnin
jälkeen ja puhdista se tarvittaessa kuparilanka-
harjalla. Huolla sen jälkeen sytytystulppa aina 50
käyttötunnin välein.
1. Vedä sytytystulpan pistoke (20) irti (kuva
11a).
2. Ota sytytystulppa pois (kuva 11b) mukana
toimitetulla sytytystulpan avaimella (27).
3. Kokoaminen tehdään päinvastaisessa järjes-
tyksessä.
9.5 Kaasuttimen säädöt
Huomio! Kaasuttimen säädöt saa suorittaa ainoa-
staan valtuutettu asiakaspalvelu.
Kaikkia kaasuttimeen tehtäviä toimia varten tulee
ensin irroittaa ilmansuodattimen kansi, kuten ku-
vissa 10a - 10c näytetään.
Kaasuvaijerin säätö:
Mikäli laitteen suurinta kierroslukua ei ajan mitta-
an enää saavuteta ja muut luvussa 12 Häiriön-
poisto mainitut syyt eivät tule kysymykseen, niin
kaasuvaijerin säätö saattaa olla tarpeen. Tarkasta
tätä varten ensin, aukeaako kaasutin kokonaan,
kun kaasukahva painetaan pohjaan. Tämä ta-
pahtuu, kun kaasutinluisti (kuva 13a) on täysin
avoinna kaasuvivun ollessa pohjaan painettuna.
Kuvasta 13a näet oikean säädön. Jos kaasutin-
luisti ei ole täysin avoinna, on jälkisäätö tarpeen.
Kaasuvaijerin jälkisäädössä tulee suorittaa
seuraavat toimenpiteet:
•
Löysennä vastamutteria (kuva 13b/kohta C)
muutaman kierroksen verran.
•
Kierrä säätöruuvia (kuva 13b/kohta D)
ulospäin, kunnes kaasuttimen luisti on täysin
Anl_GC_BC_31_4_S_SPK7.indb 102Anl_GC_BC_31_4_S_SPK7.indb 102 11.05.2016 09:57:0411.05.2016 09:57:04
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
