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Em seguida, basta accionar o acelerador
para desbloquear a alavanca do choke (pos.
14) (O motor regressa ao ralenti). Atenção:
Antes de poder accionar o acelerador, tem
de deixar que a alavanca “Destravamento”
do acelerador possa ser pressionada até ao
encosto.
7. Se o motor não arrancar, repita os passos 5 a
6.
Indicação: se o motor não pegar após várias
tentativas, leia a secção „Eliminação de falhas no
motor“.
Indicação: puxe sempre o cabo de arranque
em linha recta. Se for puxado em ângulo, haverá
fricção no olhal. Através desta fricção, o cabo é
esfolado, desgastando-se rapidamente.
6.2 Ligar o motor quente (o aparelho esteve
parado não mais que 15 a 20 min)
1. Coloque o aparelho sobre uma superfície
dura e plana.
2. Coloque o interruptor para ligar/desligar na
posição „I“.
3. Com a mão esquerda segure bem o aparelho
no punho dianteiro e com a mão direita puxe
o cordão de arranque para fora até à primeira
resistência (aprox. 10cm). Puxe agora rapi-
damente o cordão de arranque. O aparelho
liga-se depois de 1 a 2 puxões. Se depois de
6 puxões a máquina continuar a não arrancar
repita os passos 1 a 7 sob „Ligar o motor frio“.
6.3 Desligar o motor
Etapas da parada de emergência:
se necessário, pare imediatamente a máquina.
Para tal, coloque o interruptor para ligar/desligar
na posição “Stop” ou “0”.
Etapas normais:
largue a alavanca aceleradora e aguarde até o
motor passar para a velocidade de marcha em
vazio. Então, coloque o interruptor para ligar/des-
ligar na posição “Stop” ou “0”.
6.4 Indicações de trabalho
Não deixe a máquina funcionar a baixas rotações
durante o arranque ou durante o corte.
Corte para vegetação densa: o mais efi caz é
um movimento que atravessa a vegetação no
sentido da largura. Para tal, conduza a lâmina de
corte directamente pelos ramos. Uma ligeira incli-
nação da lâmina de corte para baixo na direcção
do movimento resulta no corte ideal.
Para a sebe fi car toda da mesma altura, aconsel-
hamos que estique um fi o, que fará as vezes de
um fi o-de-prumo, ao longo do rebordo da sebe.
Corte os ramos que fi carem para além da linha
(fi g. 6)
Corte lateral de uma sebe: as superfícies la-
terais de uma sebe cortam-se com movimentos
arqueados de baixo para cima. (fi g. 7).
Atenção: em função da estrutura da máquina e
ela for utilizada em posição deitada durante muito
tempo, o motor pode desligar-se se o depósito
não estiver atestado.
7. Limpeza, manutenção,
armazenagem e encomenda de
peças sobressalentes
7.1 Limpeza
•
Mantenha os dispositivos de segurança,
ranhuras de ventilação e a carcaça do motor
o mais limpo possível. Esfregue o aparelho
com um pano limpo ou sopre com ar compri-
mido a baixa pres são.
•
Aconselhamos a limpar o aparelho directa-
mente após cada utilização.
•
Limpe regularmente o aparelho com um pano
húmido e um pouco de sabão. Não utilize
detergentes ou solventes; estes podem
corroer as peças de plástico do aparelho.
Certifique-se de que não entra água para o
interior do aparelho.
7.2 Manutenção
Desligue sempre o corta-sebes e o cachimbo da
vela de ignição antes de efectuar trabalhos de
manutenção.
1. As lâminas de corte são de elevada qualida-
de e fabricadas em aço endurecido. Num ma-
nuseamento normal não é necessário afi ar
a lâmina. O fi o de corte da lâmina pode fi car
com um entalhe se, por descuido, embater
num arame, numa pedra, em vidro ou num
outro objecto duro. Não é necessário remover
o entalhe desde que o movimento da lâmina
não seja afectado. Se o movimento da lâmi-
na for afectado desligue a máquina, pegue
numa lima ou num amolador fi no para remo-
ver o entalhe. Assegure-se de que a lâmina
de corte está sempre bem lubrifi cada (ver fi g.
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