EINHELL GC-PH 2155 - Antes da Colocação Em Funcionamento

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Cuidado!
Riscos residuais
Mesmo quando esta ferramenta eléctrica é
utilizada adequadamente, existem sempre
riscos residuais. Dependendo do formato e
do modelo desta ferramenta eléctrica podem
ocorrer os seguintes perigos:
1. Lesões pulmonares, caso não seja utilizada
uma máscara de protecção para pó adequa-
da.
2. Lesões auditivas, caso não seja utilizada uma
protecção auditiva adequada.
5. Antes da colocação em
funcionamento
5.1 Montagem
O corta-sebes está completamente montado.
Não é necessário efectuar quaisquer trabalhos
de montagem.
Para uma melhor condução, o aparelho está
equipado com um punho giratório que é possível
ajustar, conforme a necessidade, para as po-
sições -90°/0°/+90°. Para tal, prima a alavanca
(fi g. 5/pos. B) para baixo, rode o punho giratório
para a posição desejada e deixe que a alavanca
volte a engatar para cima. Os trabalhos a exe-
cutar acima do nível da cabeça ou em outros
locais de difícil acesso são facilitados devido às
diversas posições de ajuste.
Atenção: o ajuste do punho giratório só pode ser
efectuado quando o motor estiver desligado.
5.2 Combustível e óleo
Combustíveis recomendados
Use apenas uma mistura composta por gasolina
normal sem chumbo e óleo especial para moto-
res a 2 tempos. Doseie a mistura de combustível
de acordo com a respectiva tabela de combustí-
vel.
Atenção: não utilize uma mistura de combustível
que esteja guardada há mais de 90 dias.
Atenção: não utilize nenhum óleo para moto-
res a 2 tempos com uma relação de mistura
recomendada de 100:1. Se uma lubrifi cação
insufi ciente causar danos no motor, a garantia do
fabricante perde a validade.
Atenção: para o transporte e armazenagem de
combustível use unicamente reservatórios previs-
tos e adequados.
Ponha a quantidade correcta de gasolina e óleo
para motores a 2 tempos respectivamente na
garrafa de mistura fornecida (ver a escala impres-
sa). De seguida, agite bem o reservatório.
5.3 Tabela de mistura de combustível:
Procedimento de mistura: 40 partes de gasolina
para 1 parte de óleo
Gasolina Óleo para motores a
2 tempos
1 litro 25 ml
5 litros 125 ml
6. Funcionamento
Respeite as disposições legais que regulam a
protecção contra o ruído, pois estas podem diver-
gir de local para local.
Utilize e inicie o aparelho somente ao ar livre em
ambientes bem arejados para reduzir o perigo de
ferimentos devido a gases tóxicos.
6.1 Ligar o motor frio (fi g. 3 a 5)
Ateste o depósito com uma quantidade adequa-
da de mistura de gasolina/óleo.
1. Coloque o aparelho sobre uma superfície
dura e plana.
2. Coloque a alavanca Choke (fi g. 4/pos. 5) na
posição “I I”.
3. Pressione a bomba de combustível (botão
injector de gasolina) (fi g. 4/pos. 9) 10 vezes.
4. Coloque o interruptor para ligar/desligar (fi g.
3/pos. 6) na posição „I“.
5. Com a mão esquerda, segure bem o aparel-
ho no punho dianteiro e com a mão direita
puxe o cordão de arranque (fi g. 5/pos. A)
para fora até à primeira resistência (aprox.
10cm). Puxe agora rapidamente o cordão de
arranque 4 vezes. O aparelho liga-se.
Atenção: não deixe que o cordão de arranque
seja projectado para trás. Tal pode causar
danos.
6. Com o motor ligado, deixe o aparelho aque-
cer durante aprox. 10 s.
Atenção: se a alavanca do choke estiver bem
fi xada e o motor estiver ligado, o dispositivo
de corte começa a funcionar.
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