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GC-PM 51/1 S HW B&S
Tipo do motor: ....... Motor de um cilindro a quatro
....................................................tempos 150 cm
3
Potência do motor (2800 r.p.m.): 2,22 kW/3,02 CV
Rotações de serviço n
0
: .....................2800 r.p.m.
Combustível: .....................gasolina sem chumbo
Ajuste da altura de corte: ...... central (25-85 mm)
Largura de corte: .................................... 510 mm
Peso: ...........................................................40 kg
Perigo!
Ruído e vibração
Nível de pressão acústica L
pA
................ 90 dB(A)
Incerteza K
pA
................................................3 dB
Nível de potência acústica L
WA
............... 98 dB(A)
Nível de potência acústica
(medido) L
WA
....................................... 92,9 dB(A)
Incerteza K
WA
.............................................5,1 dB
Use uma protecção auditiva.
O ruído pode provocar danos auditivos.
Valor de emissão de vibração a
h
= 5,9 m/s
2
Incerteza K = 2,4 m/s
2
Deve-se evitar trabalhar prolongadamente devido
às fortes vibrações e ruídos gerados.
Reduza a produção de ruído e de vibração
para o mínimo!
•
Utilize apenas aparelhos em bom estado.
•
Limpe e faça a manutenção do aparelho re-
gularmente.
•
Adapte o seu modo de trabalho ao aparelho.
•
Não sobrecarregue o aparelho.
•
Se necessário, submeta o aparelho a uma
verificação.
•
Desligue o aparelho, quando este não estiver
a ser utilizado.
Cuidado!
Riscos residuais
Mesmo quando esta ferramenta eléctrica é
utilizada adequadamente, existem sempre
riscos residuais. Dependendo do formato e
do modelo desta ferramenta eléctrica podem
ocorrer os seguintes perigos:
1. Lesões auditivas, caso não seja utilizada uma
protecção auditiva adequada.
2. Danos para a saúde resultantes das vib-
rações na mão e no braço, caso a ferramenta
seja utilizada durante um longo período de
tempo ou se não for operada e feita a manu-
tenção de forma adequada.
5. Antes da colocação em
funcionamento
5.1 Montagem dos componentes
Algumas peças vêm desmontadas de fábrica.
A montagem será fácil, se forem respeitadas as
seguintes indicações.
Nota! Para a montagem e para os trabalhos de
manutenção irá necessitar das seguintes ferra-
mentas adicionais, não estão incluídas no mate-
rial a fornecer:
•
uma tina de recolha de óleo plana (para mu-
dança de óleo)
•
um copo de medição de 1 litro (resistente ao
óleo/gasolina)
•
um jerrican para gasolina
•
um funil (que entre no bocal de enchimento
de gasolina do depósito)
•
panos de limpeza comuns (para limpar os
resíduos de óleo / gasolina; eliminação na
estação de serviço)
•
uma bomba de sucção de gasolina (em
plástico, à venda em lojas de materiais de
construção)
•
uma lata de óleo com bomba manual (à ven-
da em lojas de materiais de construção)
•
oleo do motor
Montagem
1. Monte a barra de condução inferior e superior
(pos. 3) tal como representado na g. 3a-3c.
Seleccione um dos furos para a xação, de
acordo com a altura da pega pretendida.
Importante! Ajuste a mesma altura de am-
bos os lados!
2. Engate a pega do cabo de arranque (pos. 9)
no gancho previsto para o efeito conforme
indicado na g. 3d.
3. Fixe os cabos de tracção com a ajuda do cli-
pe de cabo fornecido junto (pos. 10) à barra
de condução como indicado na g. 3e.
4. Levante a portinhola de expulsão (pos. 5a)
com uma mão e enganche o saco de recolha
da relva (pos. 4a) tal como indicado na g. 4a.
Anl_GC_PM_46_1_51_1_S_HW_BS_SPK7.indb 133 17.09.14 10:41
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