HR/BIH
- 69 -
prostoriji se ne smije nalaziti prašina, kiseline,
pare, eksplozivni ili zapaljivi plinovi.
•
Kompresor je prikladan za korištenje u suhim
prostorijama. U područjima u kojima se radi s
prskajućom vodom uporaba kompresora nije
dopuštena.
•
Uređaj koristite samo na čvrstoj i ravnoj po-
dlozi:
•
Tijekom rada postavite kompresor na gumene
nožice na stražnjoj stijenki kompresora.
•
Pozor! Kod isključivanja kompresora ostatak
zraka izlazi kroz sigurnosni ventil. To je uvjeto-
vano konstrukcijom i nije greška.
6. Montaža i puštanje u rad
6.1. Mrežni priključak
Prije puštanja u pogon provjerite odgovara li na-
pon strujne mreže radnom naponu navedenom
na pločici stroja. Dugački dovodni kao i produžni
kabeli, koluti za kabele itd. mogu uzrokovati pad
napona i spriječiti pokretanje motora. Kod tem-
peratura nižih od +5 °C zbog teške pokretljivosti
ugroženo je pokretanje motora.
6.2 Sklopka za uključivanje/isključivanje (4)
Da biste uključili uređaj, stavite sklopku za
uključivanje/isključivanje (4) u položaj 1.
Da biste ga isključili, sklopku (4) stavite u položaj
0.
6.3 Crijevo za komprimirani zrak s brzom
spojkom (3)
Priključivanje:
Gurnite nazuvicu pneumatskog alata u brzu spoj-
ku, čahura će automatski skočiti prema naprijed.
Rastavljanje:
Povucite čahuru natrag i uklonite alat. Oprez!
Kod odvajanja brze spojke spojni dio čvrsto
držite rukom kako biste izbjegli ozljeđivanja
zbog povratnog trzaja crijeva.
6.4 Mjerač napunjenosti guma s adapterima
(sl. 2)
Radni tlak u barima: 0-10
Područje korištenja:
Mjerač napunjenosti guma omogućava jednostav-
no punjenje guma. Pomoću priloženih adaptera
gume se mogu puniti i preko drugih tipova ventila.
Manometar služi za prikaz tlaka u gumi. Tipkom „
+ “ možete povećati tlak u gumama, a tipkom „ - “
možete ga smanjiti.
Nemojte prekoračiti maksimalni pogonski tlak
od 10 bara (također prikazano na stražnjoj strani
mjerača napunjenosti guma).
Opasnost! Nakon svakog punjenja provjerite tlak
u gumi pomoću baždarenog mjernog uređaja npr.
na benzinskoj crpki.
Opasnost! Nikada nemojte usmjeriti mlaz tlaka
prema sebi ili ostalim osobama ili životinjama!
Oprez! Ako se predmeti napumpaju pod tlakom
većim od preporučenog na njima može nastati
šteta ili može doći do ozljeda osoba u blizini!
Mjerač napunjenosti guma ima adapter za ventile
na automobilskim gumama. Pomoću priloženih
adaptera (a – c), može se puniti i putem drugih
tipova ventila.
7. Čišćenje, održavanje i naručivanje
rezervnih dijelova
Opasnost!
Prije svih radova čišćenja i održavanja izvuci-
te mrežni utikač.
Opasnost!
Pričekajte da se kompresor potpuno ohladi!
Opasnost od opekotina!
Opasnost!
Nakon uporabe isključite uređaj i izvucite
utikač iz strujne mreže.
7.1 Čišćenje
•
Zaštitne naprave, prolaze za zrak i kućište
motora treba uvijek očistiti od prašine i
nečistoća. Istrljajte uređaj čistom krpom ili ga
ispušite komprimiranim zrakom pod niskim
tlakom.
•
Preporučujemo da očistite uređaj odmah na-
kon svake uporabe.
•
Redovito čistite uređaj mokrom krpom i s
malo kalijevog sapuna. Ne koristite otapala
Anl_TC_AC_190_8_Kit_SPK1.indb 69Anl_TC_AC_190_8_Kit_SPK1.indb 69 17.10.2016 14:26:1217.10.2016 14:26:12
To Next Page
Loading...
Need help?
General
