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5.4 Messa a terra
Per la conduzione delle cariche elettriche è con-
sentita una messa a terra del rivestimento. A tal
fi ne collegate un cavo con un’estremità all’attacco
di terra del generatore (Fig. 3/7) e con l’altra ad
una massa esterna (per es. un picchetto di mas-
sa).
5.5 Batteria
Attenzione! Per interventi sulla batteria e per il
relativo smaltimento, è necessario osservare le
avvertenze del costruttore.
Attenzione! Prima di montare la batteria, la
persona incaricata dovrebbe togliersi braccia-
letti metallici, orologio da polso, anelli e simili. Il
contatto di questi oggetti con i poli della batteria o
con i cavi che conducono corrente può provocare
ustioni.
Attenzione! Prima di ogni messa in esercizio
controllate l‘isolamento dei cavi e delle spine. In
caso di difetto dell‘isolamento, l‘apparecchio non
deve essere messo in esercizio.
Attenzione! Fate eseguire le riparazioni solo da
un‘offi cina specializzata o dal produttore.
Montaggio e smontaggio della batteria
(Fig. 15a/15b)
Attenzione! Usate il generatore di corrente solo
con una batteria da 12V che non richiede manu-
tenzione.
Aprite la copertura della batteria (Fig. 15a/Pos. A).
Posizionate la batteria (Pos. 24) sul fondo. Prima
collegate il cavo rosso a + e dopo il cavo nero
a – (Fig. 15b). Lo smontaggio avviene nell‘ordine
inverso.
Attenzione! Non staccate la batteria dalla rete
dell‘apparecchio durante l‘esercizio, ciò può pro-
vocare danni irreparabili al sistema di ricarica.
Ricaricare la batteria tramite la rete
dell‘apparecchio
La batteria viene caricata dal generatore durante
l‘esercizio tramite la propria rete.
Manutenzione e cura della batteria
•
Fate attenzione che la batteria sia sempre
ben fissata.
•
Deve essere garantito il collegamento corret-
to alla rete dell‘impianto elettrico.
Tenete la batteria pulita ed asciutta.
6. Uso
Attenzione! Alla prima messa in esercizio si deve
riempire di olio per motori e di carburante.
•
Controllate il livello del carburante, rabbocca-
telo se necessario.
•
Provvedete a una ventilazione sufficiente
dell’apparecchio.
•
Accertatevi che il cavo di accensione sia col-
legato alla candela.
•
Controllate le dirette vicinanze del gruppo
elettro geno.
•
Staccate gli apparecchi elettrici eventualmen-
te collegati al gruppo elettrogeno.
6.1 Avviare il motore
6.1.1 Avvio con lo starter elettrico
•
Aprite il rubinetto della benzina (13) ruotan-
dolo verso il basso.
•
Portate l‘interruttore ON/OFF (10) in posizio-
ne „ON“.
•
Portate la levetta dell’aria (11) in posizione I
Ø I.
•
Avviate il motore girando la chiave
dell‘accensione nel commutatore di ac-
censione (Fig. 1/Pos. 10). Una volta che il
motore è avviato, riportate subito la chiave
dell‘accensione nella posizione di partenza.
Azionare di nuovo la chiave dell‘accensione
quando il motore è in funzione danneggia il
sistema di avvio.
•
Dopo l‘avvio del motore riportate indietro la
levetta dell‘aria (11).
6.1.2 Avvio con l‘avviatore autoavvolgente
•
Aprite il rubinetto della benzina (Fig. 13) ruot-
andolo verso il basso.
•
Portate l’interruttore ON/OFF (10) in posizio-
ne “ON”.
•
Portate la levetta dell’aria (11) in posizione I Ø
I.
•
Avviate il motore con l’avviatore autoavvol-
gente (12) tirando con forza l’impugnatura. Se
il motore non dovesse essersi avviato, tirate
di nuovo afferrando l’impugnatura.
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