Istruzioni operative
Valvola d’espansione termostatica TIH
Emerson Climate Technologies GmbH www.emersonclimate.eu Date: 19.02.2020
Am Borsigturm 31 I 13507 Berlin I Germany TIH_OI_EN_DE_FR_ES_IT_RU_0220_R05_865925.docx
Informazioni generali:
Le valvole di espansione termostatiche della serie TIH
sono progettate per applicazioni di condizionamento,
pompe di calore e refrigerazione commerciale. Le
valvole TIH sono ideali per tutte quelle applicazioni
che richiedono un design ermetico e dimensioni
compatte, insieme ad un controllo stabile e accurato in
applicazioni con ampie variazioni del carico e della
temperatura di evaporazione.
Istruzioni di sicurezza:
• Leggere attentamente le istruzioni operative. La
mancata osservanza può causare danni al
componente, guasti al sistema o provocare lesioni
alle persone.
• In accordo alla EN 13313 questo prodotto deve
essere utilizzato da personale specializzato con le
adeguate conoscenze e competenze.
• Prima di aprire qualsiasi circuito frigorifero
accertarsi che la pressione al suo interno sia stata
abbassata fino al valore atmosferico.
• Non scaricare refrigerante nell'atmosfera!
• Non superare i valori massimi specificati per le
pressioni e le temperature.
• Non utilizzare altri fluidi senza la previa
approvazione di EMERSON. L’uso di
refrigeranti non indicati nelle specifiche potrebbe
causare: Modifiche nella categoria di pericolosità
del prodotto e conseguentemente modifiche nelle
valutazioni di conformità richieste in accordo con
la direttiva europea recipienti in pressione
2014/68/EU.
• Assicurarsi che il design, l'installazione e il
funzionamento siano in accordo agli standard e
alle direttive europee e nazionali.
Installazione:
• Le valvole possono essere installate in qualsiasi
posizione ma dovrebbero essere messe più vicine
possibile al distributore o all’ingresso
dell’evaporatore.
• Fig. 1 mostra un'applicazione con pompa di calore.
Brasatura: (Fig. 2)
• Eseguire e verificare la giunzione di brasatura
secondo la EN 14324.
• Pulire i tubi e le giunture prima e dopo la brasatura.
• Durante la brasatura occorre utilizzare un flusso di un
gas inerte come l'azoto per evitare fenomeni di
ossidazione.
• Non superare la temperatura massima del corpo
di 120°C!
Installazione:
Attenzione: Non piegare il capillare in
prossimità dell’attacco sulla testa della valvola.
Valori permessi: distanza N (10 mm) e raggio R
(5 mm).
Fig. 3
• Fissare il bulbo con le fascette in dotazione. Isolare il
bulbo con materiale isolante adeguato La posizione
del bulbo sulla tubazione di aspirazione dipende dal
diametro del tubo stesso (vedere Fig. 4)
• Assicurarsi che non vi sia travaso di olio dalla
tubazione di aspirazione a quella dell’equalizzatore
esterno.
• La valvola deve essere libera da agenti contaminanti,
acidi e particelle solide. Installare un drier a monte
della valvola.
• Installare una spia a monte della valvola.
Prova di pressione:
Al termine dell'installazione deve essere eseguito un
test in pressione come indicato di seguito:
- in accordo alla EN 378 per i sistemi che devono
rispettare la Direttiva PED 2014/68/EU.
- alla massima pressione operativa per i sistemi
soggetti ad altre applicazioni.
Attenzione:
• Il non rispetto di queste indicazioni potrebbe
causare perdite di refrigerante e lesioni alle
persone.
• Il test in pressione deve essere eseguito da
personale qualificato con particolare attenzione
per il pericolo dovuto ai valori di pressione.
Prova di tenuta:
Eseguire un test di tenuta in accordo alla EN 378-2
utilizzando attrezzature e modalità idonee per
identificare perdite dalle giunzioni.
Funzionamento:
Controllare che non ci siano perdite, che la carica di
refrigerante sia corretta e che la valvola sia alimentata
esclusivamente con refrigerante liquido, prima di
procedere al controllo della valvola per verificarne il
corretto funzionamento.
Funzionamento corretto delle diverse
cariche:
La massima temperatura del bulbo deve essere limitata
ai valori:
Codice carica Carica
Z1/Z3, M1/M3,
N1/N3, C1/C3
MOP +120°C
Attenzione:
Le valvole con carica a gas includono la funzione
MOP e operano correttamente solo se la
temperatura del bulbo è inferiore a quella della testa
della valvola e del tubo capillare (Fig. 5). Se la testa
della valvola diventa più fredda del bulbo o del
capillare di collegamento, vi saranno
malfunzionamenti quali ad esempio pressione di
aspirazione instabile o surriscaldamento in
aspirazione troppo elevato.
Impostazioni di fabbrica:
La tabella sotto fornisce l’impostazione di fabbrica
dell’asta di regolazione del surriscaldamento e mostra
il numero di giri in senso orario quando l’asta di
regolazione è completamente aperta in senso antiorario.
Utilizzo delle valvole TIH in sistemi con refrigeranti
non standard:
I seguenti refrigeranti possono essere utilizzati con le
cariche standard disponibili, modificando
l'impostazione di fabbrica in modo tale da ottenere un
surriscaldamento ottimale. La regolazione dipende
dalla temperatura di evaporazione come indicato nelle
linee guida seguenti
Refrigerante
carica
Temperatura di evaporazione
(°C)
Nota1: la modifica del valore di surriscaldamento
statico modifica il MOP in senso opposto.
Nota2: TIH per R134a con MOP (M1) non devono
essere utilizzate per R450A.
Attenzione: L’asta di regolazione dispone di 12
giri per la variazione del surriscaldamento (dal
fermo di destra a quello di sinistra).
Nota:
+ = Rotazione oraria
- = Rotazione antioraria
Regolazione surriscaldamento:
Se si deve modificare il surriscaldamento procedere
come di seguito descritto:
1. Rimuovere il dado di tenuta sul fondo della valvola.
2. Ruotare la vite di regolazione in senso orario per
aumentare il surriscaldamento, in senso antiorario
per diminuirlo.
Le variazioni del surriscaldamento (K) per ogni giro
dell’asta dipendono dalla temperatura di
evaporazione e dal refrigerante:
Refrigerante
Temperatura di
evaporazione (°C)
Dopo ogni cambiamento è necessario attendere
15 min. perché il sistema si stabilizzi.
3. Regolare il surriscaldamento (Fig. 6).
4. Rimontare e bloccare il dado di tenuta (stringere
senza forzare).
Manutenzione / Assistenza:
TIH difettosi devono essere sostituiti, non è possibile la
riparazione.
Dati tecnici:
Massima pressione di esercizio PS
Pressione di prova in produzione PT
Temperatura del fluido TS