TAMPING RAMMERS
FUEL (L)
COMBUSTIBLE (L)
SIN PLOMO (2.7) SIN PLOMO (2.7) SIN PLOMO (2,7) SIN PLOMO (2,7) GAS-OIL (2,7)
ENGINE OIL (L)
HUILE MOTEUR (L)
SAE 10W/40 (0,6) SAE 10W/40 (0,4) SAE 10W/40 (0,3) SAE 10W/40 (0,4) SAE 10W/40 (0,8)
NOMINAL POWER
PUISSANCE NOMINALE
3 kW (4 HP) 3 kW (4 HP) 3 kW (4 HP) 2,6 kW (3,5 HP) 3,1 kW (4,1 HP)
SPARK PLUG
BOUGIE
NGK CR5HSB
DENSO U16FSR-UB
NGK CR5HSB
DENSO U16FSR-UB
NGK BP4ES
DENSO W14EP-U
NGK B6ES
CHAMPION N4C
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GAP
ENTREFER
0,6 mm - 0,7 mm 0,6 mm - 0,7 mm 0,7 mm - 0,8 mm 0,6 mm – 0,7 mm
----
R.P.M.
TR-MN
4000 rpm ± 50 4000 rpm ± 50 3500 rpm ± 50 3600 rpm ± 50 3600 rpm ± 50
IDLING
RÉGIME RALENTI
1700 ±150 r.p.m. 1700 ±150 r.p.m. 1500 ±150 r.p.m. 1600 ±150 r.p.m. 1500 ±150 r.p.m.
ESPECIFICACIONES PH60H PH60R PH70H PH70R PH80YD
PESO SIN COMBUSTIBLE (Kg)
WEIGHT WITHOUT COMBUSTIBLE (Kg)
POIDS SANS COMBUSTIBLE (Kg)
68 68 72 72 80
IMPACT COURSE HEIGHT (mm)
PARCOURS DE FRAPPE (mm)
60 65 70 70 70
NUMERO DE GOLPES POR MINUTO
NUMBER OF BLOWS BY MINUTE
FREQUENCE D’IMPACTS PAR MINUTE
700 700 700 700 700
ENGINE
MOTEUR
HONDA
GX100U
ROBIN
ER12
ROBIN
GX120U
ROBIN
EH12D
YANMAR
L48AE
MACHINE OIL (L)
HUILE POUR MACHINE (L)
SAE 30 / ISO 100 (1.8 L.)