EQUATION COOL 9K 2 - Page 18

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Los líquidos de detección de fugas son adecuados para la mayoría de los fluidos frigorígenos, pero habrá de evitarse el
uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el fluido frigorígeno y corroer las tuberías
de cobre.
Si se sospechara de una fuga, todas las llamas abiertas deberán retirarse o apagarse.
Si se constatara una fuga que requiriese soldadura, deberá recuperarse todo el fluido frigorígeno del sistema o bien
aislarse (mediante válvulas de corte) en una parte del sistema alejada de la fuga. A continuación, deberá purgarse el
nitrógeno sin oxígeno (OFN) a través del sistema antes y durante el proceso de soldadura.
14. Retirada y evacuación
En caso de rotura en el circuito frigorífico para efectuar reparaciones (o para otros fines), deberán utilizarse
procedimientos convencionales. No obstante, es importante respetar las mejores prácticas, ya que la inflamabilidad es
un factor a considerar. Deberá respetarse el siguiente procedimiento:
• Retirar el refrigerante.
• Purgar el circuito con gas inerte.
• Evacuar.
• Purgue de nuevo con un gas inerte;
• Abrir el circuito mediante recorte o soldadura.
La carga de refrigerante deberá recuperarse en cilindros de recuperación adecuados. Deberá "aclararse" el sistema con
OFN para garantizar la seguridad de la unidad. Este proceso habrá de repetirse varias veces. No deberá utilizarse aire
comprimido u oxígeno para esta tarea.
El "aclarado" deberá efectuarse rompiendo el vacío en el sistema con OFN y siguiendo llenando hasta alcanzar la presión
de trabajo, luego evacuando a la atmósfera y, por último, tirando hacia abajo hasta lograr el vacío. Este proceso habrá de
repetirse hasta que no quede ningún refrigerante en el sistema. Cuando se utilice la carga final de OFN, el sistema deberá
purgarse a la presión atmosférica para permitir que se desarrollen los trabajos. Esta operación es absolutamente vital si
hubieran de realizarse operaciones de soldadura en las tuberías. Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté
cerca de ninguna fuente de inflamación y que exista una ventilación adecuada.
15. Procedimiento de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, deberán respetarse las siguientes exigencias.
Asegúrese de que no se produzca contaminación de los diferentes refrigerantes al utilizar el equipo de carga. Los tubos
flexibles o las tuberías deberán ser lo más cortos posible para minimizar la cantidad de refrigerante que contienen.
Los cilindros deberán mantenerse de pie.
Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté conectado a tierra antes de cargar el sistema con refrigerante.
Etiquete el sistema cuando haya finalizado la carga (si no se hubiera hecho ya).
Deberá tenerse un cuidado extremo para no llenar excesivamente el sistema de refrigeración. Antes de recargar el
sistema, habrá de probarse bajo presión con OFN. El sistema deberá comprobarse al final de la carga, pero también antes
de la puesta en servicio. Habrá de efectuarse una prueba de fugas de seguimiento antes de abandonar el lugar.
16. Puesta fuera de servicio
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es esencial que el técnico conozca perfectamente el equipo y todos sus
detalles. Se recomienda conservar todos los refrigerantes en un lugar totalmente seguro. Antes de la realización de la
tarea, deberá tomarse una muestra de aceite y de refrigerante en caso de análisis antes de reutilizar el refrigerante
recuperado. Es esencial que la energía eléctrica se encuentre disponible antes del inicio de la tarea.
a) Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.
b) Aísle el sistema eléctricamente.
c) Antes de intentar el procedimiento, asegúrese de que: