FRANÇAISENGLISH
MANIPULATION À TERRE
Lorsqu’il est assemblé avec la planche, veiller à toujours poser l’ensemble sur la tranche au risque de voir la
planche basculer avec le foil. Ne pas laisser le foil (lorsqu’il est monté sur la planche) posé à l’endroit ou à l’envers.
Il risquerait de basculer et de s’endommager.
MISE À L’EAU, RETOUR À TERRE
Pour la mise à l’eau, veillez à porter le foil sur le côté et à saisir l’ensemble en portant la planche sous le bras ou par
sa poignée en saisissant le foil par l’autre main.
• Avancer dans l’eau en gardant la planche sous le bras (planche couchée sur le côté).
• Avancer jusqu’à atteindre une profondeur supérieure à la hauteur du foil. Attention, une marge de sécuri-
té est nécessaire car la planche et le foil s’enfoncent lorsque le rider monte sur la planche.
• Afin d’éliminer tout risque d’impact avec un haut fond, il est fortement recommandé de s’éloigner du
bord en gardant la planche et le foil sur la tranche jusqu’à atteindre une zone ou la profondeur de l’eau
est susante et sécurisante.
• Lors du retour à terre, il est nécessaire de descendre de la planche à la même distance du bord qui a été
nécessaire pour la mise à l’eau, avant de se rapprocher du bord. Lors de ces phases, gardez la planche
et le foil dans la position couchée.
DE PART SES DIMENSIONS ET SON POIDS, LE FOIL CHANGE TOTALEMENT LE COMPORTE-
MENT DE LA PLANCHE SUR TERRE COMME EN MER.
APRÈS CHAQUE UTILISATION, VEILLER À TOUJOURS:
UTILISER LE FOIL PRÉCAUTION ET ENTRETIEN
PIÈCES DÉTACHÉES
GARANTIE
Les pièces détachées indispensables à l’utilisation des produits sont disponibles auprès de F-ONE ou de votre reven-
deur. Ces pièces sont généralement disponibles pendant 3 ans à compter de la 1ere mise au catalogue du produit. Des
délais plus courts ou plus longs peuvent s’appliquer selon les produits. Pour tous renseignements, contactez votre re-
vendeur. Notez soigneusement le numéro de série du produit, il vous servira pour identifier le produit, en cas de de SAV
ou en cas de vol.
• Démonter l’aile avant, le fuselage
et autres pièces du mât.
• Nettoyer et rincer l’ensemble des pièces
composant le foil avant de les ranger.
• Protéger les pièces en les rangeant
dans l’emballage d’origine ou une autre
protection adaptée.
Veillez à garder un aspect de surface propre et lisse. Le
foil fonctionne en équilibre dynamique et l’écoulement
autour des plans porteurs et du mât peut être sensible
aux imperfections. Des risques de décrochement
déséquilibrant l’utilisateur et de chutes soudaines sont
possibles si l’état de surface des diérentes parties est
trop endommagé. En cas d’aspérités superficielles
après un choc, combler avec une résine ou un mastique
époxy et poncer jusqu’à retrouver un état de surface
propre et lisse. Il est recommandé de confier la répara-
tion à un professionnel.
POUR TOUTE PRISE EN CHARGE DE GARANTIE, ADRESSEZVOUS EN
PREMIER LIEU À VOTRE REVENDEUR.
LES PRODUITS FONE SONT GARANTIS SELON
LES LOIS EN VIGUEUR CONTRE TOUT DÉFAUT
MAJEUR.
Cette garantie est soumise aux clauses limitatives
suivantes:
La garantie n’est valide que si le produit est utilisé dans
des conditions normales d’utilisation et exclu l’usage en
location. F-ONE se réserve le droit de déterminer sou-
verainement de la prise en charge de la garantie ou non
par un contrôle visuel (photo ou inspection de visu du ma-
tériel) montrant clairement le(s) défaut(s). Si nécessaire
cette information pourra être envoyée au distributeur
F-ONE de votre pays. Le produit pourra être retourné uni-
quement après délivrance d’un numéro de retour SAV par
votre distributeur F-ONE. La facture d’origine doit être
jointe à toute demande de prise en garantie. Le nom du
magasin et la date d’achat doivent y être clairement lisible.
Si le produit est déclaré défectueux par F-ONE, la garan-
tie couvre la réparation ou le remplacement du produit
défectueux uniquement. F-ONE n’est pas responsable
du coût supplémentaire, de la perte ou des dommages
résultats d’une mauvaise utilisation de ce produit.
Cette garantie ne couvre pas les dommages occasionnés par:
• Une négligence ou une mauvaise utilisation.
• Une modification d’un élément de l’équipement F-ONE.
• Une exposition excessive au soleil.
• Un mauvais stockage et/ou entretien du matériel.
• Une utilisation du matériel dans du shore-break.
• Une mauvaise utilisation de la vis de décompression.
• Tous dommages autres que ceux résultants d’un défaut de fabrication.