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ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE PER L'UTENTE
Se non si dispone dell'esperienza, delle capacità e degli strumenti per completare la
manutenzione e la regolazione della bicicletta, si consiglia vivamente di rivolgersi a un
meccanico di biciclette certificato e rispettabile per la manutenzione, la messa a punto
e la sicurezza della bicicletta.
Lista di controllo per la sicurezza
Prima di ogni corsa e dopo ogni 40-72 km (25-45 miglia), ti consigliamo di seguire la checklist di
sicurezza.
Assicurarsi che i freni anteriori e posteriori funzionino correttamente.
Controllare l'usura delle pastiglie dei freni e assicurarsi che non siano usurate.
Verificare che le pastiglie dei freni siano correttamente posizionate rispetto ai
cerchi.
Verificare che i cavi dei freni siano ingrassati, regolati correttamente e non
presentino segni di usura.
Verificare che le leve dei freni funzionino correttamente e siano saldamente fissate
al manubrio.
Controllare che le leve dei freni siano salde e che il freno, l'arresto del motore e la
luce del freno funzionino correttamente.
Assicurati che i tuoi pneumatici siano gonfiati ai limiti raccomandati elencati sui
fianchi e che trattengano l'aria.
Verificare che i pneumatici abbiano un buon battistrada, nessun rigonfiamento o
usura eccessiva e non presentino danni aggiuntivi.
Verificare che i cerchi siano allineati e privi di oscillazioni, ammaccature o
piegature visibili.
Verificare che tutti i raggi della ruota siano aderenti e non rotti.
Controllare che i dadi dell'asse e lo sgancio rapido della ruota anteriore siano
serrati. Verificare che la leva di bloccaggio sulla barra di sgancio rapido sia
correttamente tesa, chiusa e fissata.
Assicurarsi che lo sterzo sia funzionante e che il manubrio e l'attacco manubrio
siano correttamente fissati e regolati.
Per verificare la sicurezza del bullone del morsetto dell'attacco manubrio, ruotare il
manubrio.
Verificare che il manubrio sia posizionato correttamente rispetto alla forcella e al
senso di marcia.
Assicurarsi che la catena sia pulita, oliata e funzioni senza intoppi.
È necessaria un'attenzione particolare in condizioni umide, salate/altrimenti
corrosive o polverose.
Assicurarsi che tutti i cuscinetti siano lubrificati, funzionino liberamente e non
mostrino movimenti eccessivi, sfregamenti o vibrazioni.
Controllare la serie sterzo, i cuscinetti delle ruote, i cuscinetti dei pedali e i
cuscinetti del movimento centrale.
Assicurarsi che i pedali siano fissati saldamente alle pedivelle.
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