53
POLSKI
Podłączenie należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Przed podłączeniem urządzenia do sieci elektrycznej, należy sprawdzić, czy:
•napięcie sieciowe jest zgodne z danymi na tabliczce wewnątrz okapu.
•instalacja elektryczna jest zgodna i może wytrzymać obciążenie urządzenia (patrz tablicz-
ka danych technicznych wewnątrz okapu);
•wtyczka i kabel, po połączeniu, nie stykają się z gorącymi elementami o temperaturze
powyżej 70°C;
•instalacja zasilająca wyposażona jest w sprawną i prawidłową instalację uziemiającą
zgodnie z obowiązującymi przepisami;
•gniazdko używane do przyłączenia jest po zainstalowaniu urządzenia łatwo dostępne.
Niektóre rodzaje urządzenia mogą być wyposażone w kabel bez wtyczki. W tym przypadku,
wtyczka, której się będzie używać powinna być "znormalizowana", biorąc pod uwagę fakt, że
żółto-zielony przewód powinien być używany do uziemienia, niebieski przewód do neutral-
nego a przewód brązowy do fazy.
Na kablu zasilającym zainstalować wtyczkę odpowiednią do obciążenia i połączyć ją z odpo-
wiednią wtyczką zabezpieczającą.
Jeżeli urządzenie nie jest wyposażone w kabel zasilający i wtyczkę lub inne urządzenie za-
pewniające podłączenie do sieci, z rozwarciem styków umożliwiającym całkowite odłącze-
nie w warunkach III kategorii przepięcia, instrukcje muszą wskazywać, że takie urządzenia
odłączające należy zaopatrzyć w sieć zasilającą zgodnie z zasadami montażowymi.
Przewód uziemiający żółto-zielony nie może być przedzielony wyłącznikiem.
Producent uchyla się od wszelkiej odpowiedzialności w razie braku zastosowania się do za-
sad dotyczących bezpieczeństwa.
WYLOT DYMU (część zastrzeżona wyłącznie dla wykwalikowa-
nych pracowników, odpowiedzialnych za montaż okapu)
OKAP W WERSJI Z ZEWNĘTRZNYM USUWANIEM WYCIĄGOWY
W tej wersji, opary i dym z kuchni przeprowadzane
są na zewnątrz przez rurę spustową.
Złączka wylotowa powietrza silnika powinna być
połączona z rurą odprowadzającą dym i opary na
zewnątrz.
Nie wolno przyłączać urządzenia do rur wyloto-
wych dymu/spalin wytwarzanych przez spalanie
(np. kotły, kominki itd.) i powinny bezwzględnie
być zgodne z obowiązującymi przepisami w
sprawie wydalania powietrza na zewnątrz.
Rura wylotowa dymu/spalin powinna mieć:
- średnicę lub wymiary nie mniejsze od wymiarów
złączki okapu;
- lekkie pochylenie w dół (spadek) na odcinkach po-
ziomych, aby w razie powstania skroplin, nie spłynęły
one do okapu;
- ograniczoną do minimum liczbę kolanek rurowych;
- minimalną niezbędną długość (rury długie i z wie-
loma kolankami mogą zmniejszyć zdolność zasysa-
nia okapu i wywołać wibracje zaworu zwrotnego).
Jeśli rura wylotowa dymu przechodzi przez niskie temperatury, takie jak strychy itd. może
dojść do wytworzenia skroplin wskutek ewentualnych zmian temperatury. W tym przypadku
należy izolować rurę.
Wraz z okapem dostarczany jest zawór zwrotny, którego zadaniem jest uniemożliwienie
przepływu powietrza na i z zewnątrz, gdy okap jest wyłączony. Dodatkowe informacje za-
mieszczono w rozdziale instrukcji montażu na str. 53.
Gdy okap kuchenny używany jest razem z innymi urządzeniami gazowymi lub na
inne paliwo, zgodnie z obowiązującymi przepisami, pomieszczenie powinno być wy-
posażone w odpowiedni system wentylacyjny.
Dla Niemiec: gdy okap kuchenny i urządzenia zasilane energią nieelektryczną funkcjonują jedno-
cześnie, ujemne ciśnienie w pomieszczeniu nie może przekroczyć 4 Pa (4 x 10-5 barów).
OKAP W WERSJI Z RECYRKULACJĄ WEWNĘTRZNĄ FILTRUJĄCY
Aby moc używać okapu w wersji filtracyjnej za silnikiem należy zainstalować ze-
staw “Unità ltrante a sotto” (sprzedawany oddzielnie).
W tej wersji powietrze przepływa przez filtry węglowe typu Carbon.Zeo, w
ktorych zostaje oczyszczone i wprowadzone do obiegu środowiska kuchenne-
go.
INSTRUKCJA MONTAŻU
(część zastrzeżona wyłącznie dla wykwalikowanych pracowni-
ków, odpowiedzialnych za montaż okapu)
Przed zainstalowaniem okapu należy upewnić się, że podsutka została
odpowiednio wzmocniona i że jest w stanie utrzymać całkowity ciężar
urządzenia: waga okapu w poszczególnych konguracjach montażowych
została podana w kartach technicznych na pierwszych stronach niniejszej
instrukcji.
Faza A str. 8
•Wykonać otwór w podsufitce zgodnie z Rys.
2
(wymiary otworów podano w kartach
technicznych na pierwszych stronach niniejszej instrukcji). Jeśli w płycie gipsowej znaj-
dują się profile wzmacniające, względem obwodu otworu należy zachować minimalną
odległość 60 mm (Rys.
1
).
Faza
B str. 8
•Sprawdzić, czy skrzydełka (H) szablonu ochronnego (G) dostarczonego na wyposażeniu
są zagięte po stronie przeciwległej względem strony z klejem. W przeciwnym razie, za-
giąć je odpowiednim narzędziem (np. kleszczami) (Rys.
1
).
•Zdjąć folię z dwustronnej taśmy klejącej przyklejonej na szablon ochronny (G) (Rys.
2
) i
włożyć szablon w otwór w podsufitce, przechylając go dla ułatwienia wsunięcia (Rys.
3
); przykleić szablon ochronny (G) do podsufitki z płyty gipsowej (Rys.
4
).
Faza
C str. 9
•Zmierzyć odległość otworów bezpieczeństwa na okapie (X i Y - Rys.
1
); w oparciu o
dokonane pomiary, zaznaczyć punkty do przewiercenia w ścianie murowanego sutu
(X i Y - Rys.
2
). Przewiercić wiertłem ø9 mm otwory w zaznaczonych punktach i włożyć
kołki rozporowe z oczkiem z wyposażenia (Rys.
3
).
kołki dostarczone na wyposażeniu okapu można stosować wyłącznie w
murowanych sutach: jeśli wystąpi konieczność zamocowania łańcuszków na
sufitach wykonanych z innych materiałów, należy rozważyć inne systemy moco-
wania, uwzględniając wytrzymałość ściany i wagę okapu (wagę podano w kar-
tach technicznych na pierwszych stronach niniejszej instrukcji).
•Przymocować łańcuszki bezpieczeństwa do oczek (Rys.
4
). Łańcuszki zostaną następnie
przymocowane do okapu jako wspornik bezpieczeństwa.
Faza C1 str. 10
Otworzyć obwodowy panel wyciągowy okapu i całkowicie zdemontować.
Następnie wymontować metalowe filtry przeciwtłuszczowe (patrz instrukcje U na str. 20).
Okap można instalować w różnych konguracjach, w zależności od wybranego miej-
sca montażu jednostki silnika (jednostka silnika na okapie, jednostka silnika zdalna
poddachowa (URS) lub zewnętrzna (URE).
Należy postępować zgodnie z instrukcjami podanymi dla wybranej konguracji.
JEDNOSTKA SILNIKA NA OKAPIE
JEDNOSTKA SILNIKA NA OKAPIE.
Jednostka silnika (UM) jest podłączona bezpośrednio do okapu.
Zastosowany w jednostce silnika (UM) silnik wyposażono seryjnie w zawór
zwrotny.
Faza D
str
. 11
Zdjąć kołnierz (FC) z okapu (Rys.
1
) i kołnierz (FM) z jednostki silnika (UM) (Rys.
2
).
Określić kierunek wylotu powietrza, obracając kołnierz (FL) jednostki silnika (UM) (Rys.
3A
-
3B
).
Celem ułatwienia ewentualnych prac konserwacyjnych, po wybraniu położenia kołnierza
(FL), przed zamontowaniem go na komponencie (FLF), wyjąć dwie śruby mocujące element
(SM) zgodnie z rysunkami
3A
-
3B
.
Jednostkę silnika (UM) można przymocować do okapu w różnych pozycjach, zapewniając uzy-
skanie pożądanego kierunku wylotu powietrza (Rys.
4
).
Faza
E str. 11
Sprawdzić prawidłowe ułożenie komponentów (L) i (M) stanowiących część listew wsporni-
kowych jednostki silnika (UM) (Rys.
1
).
Ewentualnie, ułożyć je na wysokości wskazanej na (Rys.
2
) i przymocować 8 śrubami (V1).
Przymocować listwy wspornikowe (L+M) do jednostki silnika (UM) za pomocą 4 śrub (V2)
uwzględniając wybrany kierunek wylotu powietrza (Rys.
3
)
Faza F str. 12
Zastosowany w jednostce silnika (UM) silnik wyposażono seryjnie w zawór zwrotny. Jeśli
zawór nie jest konieczny, wyjąć go ze złączki wylotowej powietrza silnika.
Faza G str. 12
Umieścić zespół składający się z jednostki silnika (UM) i z wsporników (L+M) na podsufitce
(Rys.
1
), pamiętając o jego wyśrodkowaniu za pomocą skrzydełek (H) szablonu ochronne-
go (G) (Rys.
2
).
Faza
H1 str. 13
Podłączyć złączkę wylotu powietrza jednostki silnika (UM) do przewodu rurowego (F) służą-
cego do odprowadzania na zewnątrz (Rys.
1
)
.
Połączenia elektryczne zasilania okapu można wykonać dopiero po uprzednim wyłączeniu
głównego wyłącznika. Należy postępować zgodnie z obowiązującymi przepisami (Rys.
2
).
Podnieść okap do podsufitki (Rys.
3
) i przełożyć łańcuszki przez otwory bezpieczeństwa
okapu (Rys.
4
).
Włożyć okap do uprzednio wzmocnionej podsufitki: otwarcie zaczepów (G) powoduje prowi-
zoryczne podtrzymanie okapu na podsufitce (Rys.
5
).
Przykręcić wszystkie śruby (V3), aby
otworzyć zaczepy (G) i zablokować okap na podsufitce (Rys.
6
).
Faza
H2 str. 13
Przymocować jednostkę silnika (UM) do obudowy okapu za pomocą 8 śrub (V5) (Rys.
1
).
Podłączyć
złącze (CM)
jednostki silnika
(UM) do złącza okapu (CE)
(Rys.
2
).
Przymocować łańcuszki bezpieczeństwa do okapu za pomocą śrub (V4) z wyposażenia i
odciąć nadmiar łańcuszka (Rys.
3
). Zamontować ponownie zdemontowane wcześniej
metalowe filtry przeciwtłuszczowe. Zamontować starannie obwodowy panel wyciągowy,
przeprowadzając czynności w kolejności odwrotnej niż opisana w fazie
C1 na str. 10.