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Ferrari 2000 360 Modena - Page 97

Ferrari 2000 360 Modena
260 pages
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3.6
66
44
22
55
33
11
RR
6
4
2
5
3
1
R
Riscaldamento del Motore
Non portare il motore a regimi di
rotazione superiori a 4000 giri/min.
fino a quando la temperatura del-
l’olio non abbia raggiunto almeno
65÷70 °C circa.
Partenza della Vettura
A motore avviato:
Premere a fondo il pedale della fri-
zione e portare la leva del cambio
in posizione 1ª velocità.
Utilizzare la 1ª velocità per
parcheggiare e per le partenze
in salita.
Allentare completamente il freno a
mano.
Rilasciare lentamente il pedale della
frizione e accelerare progressivamen-
te.
Procedere quindi all’innesto delle
altre marce, premendo a fondo il
pedale della frizione e spostando la
Warming Up the Engine
Do not run the engine at speed rates
over 4000 rev./min. until the oil tem-
perature has reached at least 65÷70
°C, approximately.
Departure
With the engine started:
Press the clutch all the way down
and put the gearshift in 1
st
gear.
Use the first speed for parking
and for departures on uphill
stretches.
Release the parking brake com-
pletely.
Slowly release the clutch pedal while
gradually accelerating.
Then proceed by engaging the other
gears by pressing the clutch pedal
all the way down and shifting the
Réchauffement du Moteur
Ne pas amener le moteur à un ré-
gime de rotation de plus de 4 000 tr/
mn tant que la température de l’huile
n’a pas atteint au moins 65÷70 °C
environ.
Départ de la Voiture
Une fois le moteur en marche:
Appuyer à fond sur la pédale d’em-
brayage et enclencher la première
vitesse.
Utiliser la 1
ère
vitesse pour sta-
tionner et pour démarrer en
côte.
Desserrer complètement le frein à
main.
Relâcher lentement la pédale d’em-
brayage et accélérer progressive-
ment.
Enclencher ensuite les autres vites-
ses, en appuyant à fond sur la péda-
le d’embrayage et en plaçant le le-
Aufwärmen des Motors
Den Motor nicht auf Drehzahlen über
4000 U/min laufen lassen, solange
die Öltemperatur nicht wenigstens ca.
65÷70 °C erreicht hat.
Starten des Fahrzeugs
Bei angelassenem Motor:
Das Kupplungspedal fest nieder-
treten und den Schalthebel in den
1. Gang schalten.
Zum Parken und zum Anfah-
ren bei Steigungen die erste
Geschwindigkeit verwenden.
Die Handbremse völlig lösen.
Langsam das Kupplungspedal los-
lassen und progressiv beschleuni-
gen.
Durch Niedertreten des Kupplungs-
pedals und Verstellen des Schalthe-
bels die nächsten Gänge einlegen.

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