EasyManua.ls Logo

FISCHER 10443 - Page 44

FISCHER 10443
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
44
3.
Instalacja bagażnika rowerowego do haka holowniczego
Uwaga: Podczas montażu bagażnika rowerowego na hak do samochodu silnik i zapłon muszą
być wyłączone, a hamulec ręczny zaciągnięty!
Przed zamontowaniem bagażnika należy upewnić się, czy urządzenie do automatycznego
otwierania klapy tylnej jest wyłączone, jeśli pojazd jest w nie wyposażony.
Akcesoria lub przewożone obiekty mogą zakłócać działanie wycieraczki tylnej szyby. W takich
przypadkach wycieraczkę tylnej szyby należy zdemontować.
Podczas instalowania bagażnika na rowery należy zostawić wystarczająco dużo miejsca
między bagażnikiem na rowery a rurą wydechową pojazdu.
Nie wolno przyczepiać metalowych pasków do szklanych i plastikowych powierzchni
Przed zamontowaniem bagażnika rowerowego na hak należy oczyścić kulę haka holowniczego
z oleju, smaru i brudu.
Oczyszczenie powierzchni stykowych pojazdu przed montażem zapobiega uszkodzeniu nad-
wozia.
Aby bezpiecznie zamontować bagażnik rowerowy i uniknąć uszkodzenia pojazdu, zaleca się
skorzystanie z pomocy drugiej osoby. Operacje przedstawione na rysunkach A-B-C-D-E-F (Stro-
na 7-9) należy wykonywać jedna po drugiej.
Ustawianie siły zamykania dźwigni:
Przy zakupie produktu konieczne jest uprzednie wykonanie ustawień. Potem należy przy każdym
ponownym użyciu sprawdzić siłę zamykania i w razie potrzeby ją dostosować. Aby zapobiec wy-
padkom i uszkodzeniom, w trakcie tego procesu należy skorzystać z pomocy drugiej osoby. Po
odblokowaniu i podniesieniu dźwigni (1-2 rys. A / Strona 7), bagażnik rowerowy musi być utrzymy-
wany w pozycji poziomej przez drugą osobę. Śrubę należy ustawić za pomocą załączonego klucza,
tak aby siła zamykania dźwigni zwiększała się do co najmniej 45 kg (2-3 rys. B / Strona 7). Należy
sprawdzić, czy bagażnik rowerowy nie obraca się, gdy urządzenie mocujące jest zamknięte.
Uwaga: Po zakończeniu montażu należy sprawdzić połączenia elektryczne między samochodem
a bagażnikiem rowerowym na hak (światło tylne, światło stopu, kierunkowskaz itp.).
Wskazówka: Przed pierwszą podróżą na bagażniku rowerowym na hak należy zamontować
tablicę rejestracyjną zgodną z tablicą rejestracyjną samochodu!
Uwaga: Po zamontowaniu bagażnika rowerowego do pojazdu, trzeba sprawdzić czy jest został
on bezpiecznie zamocowany. Można to zrobić przez pociągnięcie i popchnięcie bagażnika.
4.
Ustawienie i mocowanie rowerów do bagażnika
rowerowego
Uwaga: Podczas montowania roweru do bagażnika rowerowego na hak, silnik i zapłon muszą
być wyłączone, a hamulec ręczny zaciągnięty! Pojazd musi się znajdować w pozycji poziomej.
W przypadku ramy lub wideł z włókna węglowego należy zasięgnąć informacji u producenta lub
sprzedawcy w kwestii tego, czy konkretny model nadaje się do przewożenia na bagażniku. Największy
i najcięższy rower należy w pierwszej kolejności ustawić na bagażniku, umieścić koła w uchwycie na
koła i zamocować rower do najkrótszego ramienia (1 rys. G / Strona 11). Koła należy zabezpieczyć
za pomocą załączonych pasków (2 rys. G / Strona 11). Te same procedury (1-2 rys. G / Strona 11)
wykonać należy następnie dla drugiego i trzeciego roweru. Pierwszy i drugi rower mocuje się do
poręczy mocującej za pomocą drążków mocujących (1 Rys. G / Strona 11), natomiast trzeci rower
mocuje się do drugie drążkiem mocującym (3 Rys. G1/ Strona 11). Jeśli rower za bardzo wystaje poza
wspornik koła, należy użyć dwóch adapterów dołączonych do przesyłki (rys. G2 / Strona 11).
10443_Betriebsanleitung_2020.indd 4410443_Betriebsanleitung_2020.indd 44 18.11.20 12:0618.11.20 12:06

Related product manuals