Resolução de falhas FR 35 DC, FR 35 AC/DC
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9 Resolução de falhas
10 Eliminação
➤ Sempre que possível, coloque o material de embalagem no
respectivo contentor de reciclagem.
M
Para colocar o aparelho definitivamente fora de funcionamento,
por favor, informe-se junto do centro de reciclagem mais próximo
ou revendedor sobre as disposições de eliminação aplicáveis.
Falha Possível causa Sugestão de solução
O aparelho não fun-
ciona, o LED não
acende.
A tomada de 12/24 V
(isqueiro) do veículo não
tem corrente.
Na maioria dos veículos, a ignição tem de
estar ligada para que o isqueiro do veí-
culo tenha corrente elétrica.
O aparelho não refri-
gera (ficha inserida na
tomada, LED “POWER”
acende).
Compressor avariado. A reparação apenas pode ser realizada
por uma assistência técnica autorizada.
O aparelho não refri-
gera (ficha inserida na
tomada, LED “POWER”
pisca a laranja, mostra-
dor desligado).
Tensão da bateria insufi-
ciente.
Verifique a bateria e, se necessário, car-
regue-a.
No funcionamento
numa tomada de
12/24 V (isqueiro):
a ignição está ligada, o
aparelho não funciona
e o LED não acende.
Retire a ficha da
tomada e realize as
seguintes verificações.
O suporte do isqueiro
está sujo. Isto resulta
num mau contacto elé-
trico.
Quando a ficha ficar muito quente no
suporte do isqueiro do veículo, é neces-
sário limpar o suporte ou é possível que a
ficha não esteja montada corretamente.
O fusível da ficha de
12/24 V está queimado.
Substitua o fusível (8 A) da ficha de
12/24 V, ver capítulo “Substituir o fusível
da ficha (12/24 V)” na página 172
O fusível do veículo está
queimado.
Substitua o fusível do veículo da tomada
de isqueiro de 12/24 V (normalmente
15 A) (para isso, consulte o manual de
instruções do seu veículo).
O mostrador indica
uma mensagem de erro
(p.ex. “Err1”) e o apare-
lho não refrigera.
Uma falha de funciona-
mento interna desligou o
aparelho.
A reparação apenas pode ser realizada
por uma assistência técnica autorizada.
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