Português
5 Depois do motor arrancar aguardar alguns segundos e seguidamente introduzir
completamente o estrangulador para dentro (passagem de ar aberta). O motor
começará a trabalhar de forma estável e está pronto para ligar os equipamentos.
.
NOTA: Não deixar o estrangulador numa posição intermédia, a mistura seria
demasiado rica e o motor trabalharia de forma incorrecta.
.
Modificação do carburador para funcionamento a grande altitude
A grandes altitudes, a mistura normal de ar-combustível do carburador será
demasiado rica. O rendimento reduzir-se-á e o consumo de combustível
aumentará. Uma mistura muito rica, vai sujar a vela e dificultará o arranque.
Se o gerador funcionar sempre em altitudes acima dos 1000 metros, contactar um
serviço MAG autorizado para modificar o carburador (este serviço não está na
garantia portanto será sujeito a orçamento).
A potência de saída 230V do gerador variará em função da altitude e outros
elementos como humidade e temperatura, consultar o capítulo correcção
ambiental deste manual.
NOTA: Se o carburador foi modificado para funcionar a grande altitude, a
mistura de ar-combustível será demasiado pobre para funcionar a baixa altitude.
O funcionamento em baixa altitude pode provocar o sobreaquecimento do motor e
danos graves no mesmo. Neste caso, seria necessário voltar a colocar o
carburador no seu estado original.
To Next Page
Loading...