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FRANÇAIS
Fixer l’opérateur à la patte postérieure qu’on vient de fixer
avec les axes et les anneaux élastiques fournis (Fig. 11).
Fig. 11
L’opérateur G-BAT ENV est disponible dans les versions droite et
gauche. L’opérateur doit toujours être positionné d’après la
Fig. 12. Un opérateur est “droit” lorsqu’en regardant le portail
du côté de l’installation de
l’opérateur, il se trouve à
droite du vantail (ou sur le
vantail de droite en cas
d’applications à deux
moteurs). Par conséquent,
le moteur qui se trouve à
gauche (ou sur le vantail
de gauche) est identi-
fié comme un opérateur
“gauche”.
Disposer l’opérateur pour le fonctionnement manuel en agis-
sant sur le système de déverrouillage, voir paragraphe 6.
Extraire complètement le tube jusqu’à son arrêt (Fig. 13).
Rétablir le fonctionnement normal de l’opérateur, voir pa-
ragraphe 7.
Tourner la tige de l’opérateur d’un demi-tour ou d’un tour en
sens horaire, Fig. 14, de manière à rétracter la tige.
Fig. 13
Monter la patte antérieure avec l’axe et les anneaux élasti-
ques fournis (Fig. 15).
Fig. 15
Fermer le vantail du portail.
Approcher le tube de l’opérateur contre le vantail jusqu’à ce
que la patte antérieure soit posée sur le vantail (Fig. 16).
Contrôler avec un niveau à bulle, l’horizontalité parfaite de
l’opérateur et fixer provisoirement la patte antérieure avec
deux points de soudure (Fig. 16.).
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Fig. 16
Disposer l’opérateur pour le fonctionnement manuel, voir
paragraphe 6, et vérifier que le vantail puisse exécuter toute
l’ouverture souhaitée, en s’arrêtant au niveau des arrêts
mécaniques en ouverture. Si nécessaire, démonter la patte
antérieure et répéter les opérations à partir du point 8.
Souder définitivement la patte antérieure sur le vantail.
On conseille de démonter momentanément l’opérateur de
la patte pour éviter qu’il ne subisse des dégâts durant la
soudure.
On conseille de graisser tous les axes de fixation de l’opéra-
teur.
Installer le deuxième moteur éventuel.
Installer le coffret de l’armoire électronique ainsi que les acces-
soires éventuels en suivant les instructions correspondantes.
3. CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
Après l’installation du moteur et de tous les accessoires nécessaires,
réaliser les connexions dans la centrale de commande en suivant
les instructions de cette dernière.
S’il faut allonger le câble d’alimentation, prévoir une boîte de
dérivation pour la connexion des deux câbles.
4. MISE EN FONCTION
Après avoir connecté le moteur et les accessoires, programmer
le cycle de fonctionnement d’après les instructions de la centrale
de commande.
5. ESSAI DE L’AUTOMATISME
Effectuer un contrôle fonctionnel minutieux de l’automatisme
et de tous les dispositifs installés, en s’assurant en particulier du
fonctionnement correct des dispositifs de sécurité.
Expliquer au Client Utilisateur le fonctionnement et l’utilisation de
l’automatisme en lui signalant les zones de danger potentiel.
Remettre au Client Utilisateur le livret “Instructions pour l’utilisateur”
fourni avec cette instruction.
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Fig. 12Fig. 12
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