Genius MILORD5 - Einbau der Zahnstange

23
DEUTSCH
~50mm
212 mm
180 mm
~100 mm
~240 mm
84 mm
45 mm
~200 mm
120
0÷50
90°
80÷110
200
0÷50
80÷110
90°
14÷26
53.5÷65.5
100.5÷112.5
4) Die Platte perfekt nivelliert einmauern.
5) Abwarten, bis der Beton im Aushub abgebunden hat.
6) Die Stromkabel für die Verbindung mit dem Zubehör und der
Stromversorgung (Abschnitt 2) verlegen. Für die problemlose
Ausführung der elektrischen Anschlüsse am elektronischen
Steuergerät müssen die Stromkabel etwa 20 cm aus der
Öffnung auf der Grundplatte heraustreten.
7) Den Antrieb mit Hilfe der im Lieferumfang enthaltenen
Schrauben und Unterlegscheiben an der Grundplatte
befestigen, siehe Abb. 8. Die Positionierung des Antriebs ist in
Abb. 7 angegeben. Während dieses Vorgangs die Stromkabel
durch die entsprechende Öffnung an der Unterseite des
Körpers des Getriebemotors durchziehen.
8) Die elektrischen Anschlusskabel durch die entsprechende
Öffnung an der Unterseite des Halters des Steuergeräts
durchziehen und die im Lieferumfang enthaltene
Kabelverschraubung verwenden.
9) Die elektrischen Anschlüsse am elektronischen Steuergerät
laut Betriebsanleitung des Steuergeräts vornehmen.
Wichtig:
1) Das Kabel für die Erdung der Anlage anschließen.
2) Der Antrieb wird für eine Montage geliefert, bei der – von der
Innenseite aus gesehen – das Tor rechts vom Antrieb
geschlossen wird (Abb. 5). Wenn das Tor links geschlossen
wird, muss die Verbindung der an den Klemmen des Motors
angeschlossenen Kabel ausgetauscht werden.
Die Maße in den Abbildungen sind in mm angegeben.
3.3. EINBAU DER ZAHNSTANGE
1) Die Zahnstange (auf Anfrage lieferbar) mit den
Sechskantschrauben 8 x 25 und den zu verschweißenden
mitgelieferten Distanzstücken laut Abb. 9 einrichten. Um die
Verschweißung am Tor zu vermeiden, sind verzinkte
Passstücke mit Sechskantbefestigungsschrauben 8 x 50
erhältlich.
Die Befestigungsschrauben der Zahnstange sollten an der
oberen Seite des Langlochs festgezogen werden. Durch diese
Position kann die Zahnstange bei tendenziellem Absinken
des Tors im Laufe der Zeit angehoben werden.
2) Den Antrieb entriegeln (siehe Abschnitt 6).
ABB. 3
A
BB. 4
A
BB. 5
A
BB. 6
A
BB. 7
A
BB. 8