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4.4 PÔR EM MOVIMENTO A MÁQUINA
Antes de iniciar o movimento, controle a eficiência dos travões.
Travão de estacionamento (n.6 fig.1) abaixado.
Desengate a embraiagem pressionando o pedal n.19 fig.1.
Escolha a gama da velocidade através da alavanca do redutor - inversor (n.17
fig.1). Posição (veja fig.5):
RM = Marcha-atrás
R = Reduzidas
V = Rápidas
Engate a velocidade desejada através da alavanca de comando das
velocidades (n.16 fig.1). Posição:
1-4 Permite a 1ª ou a 4ª velocidade, ou a 1ª Marcha-atrás em relação à
alavanca do redutor - inversor.
2-5 Permite a 2ª ou a 5ª velocidade, ou a 2ª Marcha-atrás em relação à
alavanca do redutor - inversor.
3-6 Permite a 3ª ou a 6ª velocidade, ou a 3ª Marcha-atrás em relação à
alavanca do redutor - inversor.
ESCOLHA DAS VELOCIDADES
Velocidades 1°2°3°4°5°6°
1°
RM
2°
RM
3°
RM
ALAVANCA REDUTOR
INVERSOR
R R R V V V RM RM RM
ALAVANCA COMANDO
DE VELOCIDADE
1-4 2-5 3-6 1-4 2-5 3-6 1-4 2-5 3-6
TABELA VELOCIDADE
In km/h - com motor a 3000 r.p.m.
(Valores indicativos)
Mudanças Reduzida Veloz Marcha-atrás
Velocidades
Rodas
1° 2° 3° 4° 5° 6° 1° 2° 3°
5.00x15" 1,1 2,3 3,5 5,0 10,8 16,5 0,8 1.7 2,6
6.5/80x15" 1,1 2,4 3,6 5,2 11,2 17,0 0,8 1,7 2,6
6.00x16" (1) 1,2 2,6 3,9 5,6 12,0 18,4 0,9 1,9 2,9
(1) Com direcçã mecanica para paises onde esteja homologado.
Um prolongado desengate da embraiagem provoca o desgaste do mancal de
empuxe axial.
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