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6. MANUTENZIONE - PULIZIA - LUBRIFICAZIONE
6.1 MOTORE
Vedi libretto istruzioni motore.
6.2 INGRASSAGGIO
Ogni 50 ore, ingrassare i punti indicati in fig.7:
n.1 Perni di snodo ponte anteriore (2 ingrassatori).
n.2 Perno a fuso (2 ingrassatori: destro e sinistro)
Si consiglia di utilizzare grasso AGIP GRASSO LP2
6.3 RIFORNIMENTO OLIO
6.3.1 Carter cambio e sollevatore
Verificare il livello ogni 50 ore tramite il tappo con asta n.19 fig.1.
Si consiglia di utilizzare olio AGIP SUPER TRACTOR UNIVERSAL SAE 15W/40
Sostituire l'olio ogni 800 ore, nella quantità di circa 17 Kg.
Scarico dell'olio: tappo n.1 fig.8.
Immissione dell'olio: tappo n.19 fig.1.
Mantenere pulito il tappo di sfiato olio, situato sopra al carter sollevatore, sotto al
sedile.
6.3.2.1 Pulizia filtro olio sollevatore
La pulizia del filtro dev'essere effettuata ogni 400 ore, ad ogni cambio dell'olio, e
ogni volta che si accende la spia intasamento filtro.
La prima pulizia del filtro dopo le prime 50 ore.
Dopo aver scaricato l'olio, togliere il filtro, collocato davanti alla pedana destra:
lavare con benzina o gasolio, far asciugare e rimontare nella propria sede.
6.3.3 Olio freni e bloccaggio differenziale
Verificare il livello ogni 150 ore.
Il serbatoio n.1 fig.13 – per i modelli 35-37-40-1046-1047-1247 vedere fig.20 -
collocato dietro al cruscotto, dev'essere pieno almeno per tre quarti.
Si consiglia di utilizzare olio AGIP OSO 15.
Il circuito non richiede una manutenzione specifica, è sufficiente mantenere
controllato il livello.
Se entra aria nel circuito, occorre ripristinare il livello, poi effettuare lo spurgo dei
freni, allentando le viti collocate sui cilindretti azionamento freni sui mozzi ruota,
ed agire sul pedale freno fino alla fuoriuscita continua del liquido.
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