50
4. MODE D'EMPLOI
4.1 INTERRUPTEUR DES FEUX
Voir fig.3 (n.5 fig.1).
0 = Eteint.
1 = Feux de position.
2 = Feux de croisement.
3 = Phares (non autorisé sur route).
En poussant: avertisseur sonore.
4.2 INTERRUPTEUR DEMARRAGE MOTEUR
Voir fig.4 (n.21 fig.1) et consulter la notice d'instructions du moteur.
Avant de démarrer le moteur, s'assurer que le levier de vitesses (n.2 fig.1) et le
levier des gammes (n.26 fig.1) sont au point mort. Appuyer sur la pédale de
l'embrayage (n.23 fig.1), pour fermer l'interrupteur d'autorisation au démarrage,
tourner la clé de la manière suivante:
0 = Aucun circuit sous tension.
P = Préchauffage de la bougie. Maintenir dans cette position pendant 8 à 10
secondes.
1 = Allumage des instruments et des voyants (position de fonctionnement).
2 = Démarrage du moteur.
Quand le moteur a démarré: relâcher la clé qui revient automatiquement dans la
position 1.
Vérifier les voyants et les instruments de contrôle.
L'aiguille du thermomètre de température de l'eau (n.1 fig.2), quand le moteur
est chaud et en phase de travail, se place entre 80° et 100°. Dans le cas
contraire il faut vérifier l'installation de refroidissement du moteur.
Arrêter le moteur et contrôler le niveau du liquide de refroidissement du moteur
(paragraphe 6.4) et le nettoyage de la masse radiante du radiateur et la tension
de la courroie.
4.3 ARRET MOTEUR
Placer le levier de l'accélérateur (n.3 fig.1) en haut au minimum, et placer
l'interrupteur de démarrage fig. 4 (n.21 fig.1) sur 0.
Serrer le frein de stationnement n.18 fig.1.
ATTENTION : En cas d'arrêt accidentel du moteur, l'action de
braquage de la direction hydraulique est pénalisée. Enfoncer le frein
de service pour arrêter entièrement la machine.
To Next Page
Loading...
Need help?
General