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Wie auf den Fotos zu sehen, die Räder mittels zwei Stellringen, U-Scheiben und
Stopp-Muttern auf die Achse montieren. Danach die Achse auf dem Fahrwerksbein
so montieren, dass eine kleine Vorspur, ca. 3° Grad, erreicht wird.
Vorspur bedeutet, dass die beiden Räder in Richtung Motor zueinander stehen. Für
die Befestigungsschrauben der Radachsen muss an das Fahrwerksbein eine kleine
Fläche geschliffen werden, damit sich die Achse bei Starts und Landungen nicht
verdrehen kann.
Einbau des Fahrwerkservos
Das Servo an das Befestigungsbrettchen, mit den beiliegenden Schrauben
befestigen. Hierzu die Gummitüllen mit den Messinghohlnieten, Bund nach unten, in
die Servoflansche stecken. Zum Vorbohren für die Schrauben können die Hohlnieten
als Bohrschablone verwendet werden. Zum leichteren Einschieben können die
Nieten auf einen passenden Schraubendreher aufgefädelt werden.
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