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9. DIRETRIZES GERAIS DE RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS DA BOMBA PARA PISCINAS:
Certifique-se de que as conexões da placa de bornes correspondem ao diagrama de cablagem na placa de espe
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cificações técnicas do motor. Assegure-se de que as conexões do motor são as adequadas para o fornecimento
da tensão necessária (ver placa de funcionamento da bomba).
1. Conexões incorretas ou soltas; interruptores ou relés abertos; disjuntores ou GFCI disparados, ou fusíveis
fundidos.
Solução: Verifique todas as ligações, disjuntores e fusíveis. Restabeleça os disjuntores disparados ou substitua
os fusíveis fundidos.
2. Verifique manualmente a rotação do eixo do motor para garantir que este se move livremente e que não há
obstruções.
3. Se tiver um temporizador, assegure-se de que está a funcionar corretamente. Faça a derivação, se for necessário.
1. Tensão baixa no motor ou queda de potência (frequentemente causada por uma cablagem de tamanho insu
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ficiente ou devido à utilização de uma extensão).
Solução: Contacte com um profissional qualificado para verificar se o diâmetro dos fios é suficiente.
2. O motor poderá sobreaquecer devido à luz solar direta ou ao baixo nível de água no cesto da bomba.
Solução: Verifique o caudal de água para garantir que a bomba recebe uma quantidade de água uniforme.
NOTA – O motor da sua bomba está equipado com um “protetor contra sobrecargas térmicas automático”. O
motor desligar-se-á automaticamente se a fonte alimentação se cortar antes de os danos derivados do calor se
acumularem e os fios se queimarem. O “protetor contra sobrecargas térmicas” permitirá ao motor reiniciar-se
automaticamente uma vez tenha arrefecido. Continuará a desligar-se enquanto o problema não for corrigido.
Assegure-se de corrigir a causa do sobreaquecimento.
1. O rotor está bloqueado por detritos.
Solução: Contacte com um técnico qualificado para abrir a bomba e remover os detritos.
2. O motor está congelado quer por ter passado meses dentro da embalagem após o fabrico, quer devido ao
armazenamento durante o inverno.
Solução: Introduza uma chave de fendas na ranhura na parte posterior do eixo do motor e rode o eixo do mo
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tor até se deslocar livremente. Em certos modelos, poderá ter de retirar a cobertura protetora metálica para
aceder ao eixo do motor.
NOTA – Todas as bombas são testadas com água antes de serem expedidas da fábrica.
1. Corpo da bomba/coador vazio
Solução: Assegure-se de que o corpo da bomba/coador está cheio de água e que o anel de vedação em O da
cobertura se encontra limpo. Assegure-se de que o anel de vedação em O está devidamente colocado na ra
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nhura do anel de vedação em O da cobertura. Assegure-se de que o anel de vedação em O está lubrificado e
que a cobertura do coador está firmemente fechada na posição adequada. O lubrificante ajudará a criar uma
selagem mais estanque.
2. Desaperte as ligações no lado da aspiração.
Solução: Aperte as conexões de tubos/juntas ou os grampos da mangueira flexível.
NOTA – Qualquer bomba com autoferragem não ferrará se houver fugas de ar de aspiração. As fugas fazem com
que saiam bolhas das conexões de retorno na parede das piscinas enterradas.
3. O anel de vedação em O das válvulas goteia.
Solução: Aperte, repare ou substitua as válvulas.
PORTUGUÊS
Manual de instruções - BOMBA DE VELOCIDADE VARIÁVEL PARA PISCINAS
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