Istruzioni originali – Original Instructions – Instructions originales – Original-Anleitungen – Instrucciones originales
6) Controllare il livello dell’olio cambio dal tappo apposito (fig.4, n.16); olio MP 85W90,
corrispondenza internazionale API GL5, US MIL-L- 2105D.
7) Inserire l’olio nel filtro aria a bagno d’olio, utilizzare lo stesso tipo di olio del motore (fig.1, n.10).
8) Verificare la pressione degli pneumatici:
PRESSIONE PNEUMATICI
5.00-12 2 PLY RATING 1,5 BAR
6.5/80-12 2 “ “ 1,5 BAR
9) Controllare il voltaggio della batteria, non deve risultare inferiore al valore di 12,5 volt,
eventualmente provvedere alla carica a 12,5 volt su carica lenta per 2 ore.
IMPORTANTE!
Durante il montaggio evitare di invertire le polarità della batteria.
10) Riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di filtro molto fine.
11) I controlli dei livelli vanno eseguiti con la macchina orizzontale.
ISTRUZIONI PER L'USO
Prima di avviare il motore controllare sempre:
I livelli dell'olio nel motore (fig.2, n.20) e nella scatola cambio (fig.4, n,16); l'olio deve
arrivare fra le due tacche.
Che tutte le viti e i dadi siano ben serrati, in particolare quelli di fissaggio delle zappe e
degli attrezzi al motocoltivatore.
Che tutte le leve siano in posizione di folle.
Che il filtro dell'aria sia ben pulito e l'olio a livello (fig.1, n.10).
Controllare il livello olio del carter fresa (fig.5)
riempire il serbatoio di carburante (fig.2, n.5) servendosi di un imbuto munito di un filtro
molto fine.
AVVIAMENTO DEL MOTORE DIESEL
Per accendere il motore: ruotare in senso orario la chiave di accensione posta sul manubrio (fig. 1,
n.9).
AVVIAMENTO DELLA MACCHINA
Nel seguente schema sono riportate le etichette presenti alla base delle aste del cambio: esse
indicano come selezionare le varie marce per la versione motocoltivatore e per la versione
falciatrice.
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