Traducción de las instrucciones originales
RUEDAS METÁLICAS DE JAULA
Estas ruedas (fig. 7) se usan sobre todo al utilizar el motocultor con fresa en terrenos muy duros.
De hecho, las traviesas situadas en la circunferencia de las ruedas penetran en el terreno
realizando un buen anclaje de la máquina al suelo e impidiendo que las ruedas patinen.
Las ruedas metálicas de jaula se utilizan también cuando las ruedas neumáticas podrían patinar o
hundirse en terrenos suaves porque recién labrados. El empleo de las ruedas metálicas tendría
que ser limitado a estos casos. En los demás casos se aconseja el empleo de las ruedas
neumáticas que, si no es necesaria una extrema adherencia, dan a la máquina una tracción más
constante y hacen de cojinete elástico entre el motocultor y el terreno.
BARRA DE SIEGA
La barra de siega (fig. 14) para el G131 es de mando central. La construcción sólida y el alto
rendimiento, hacen de ella el medio ideal para realizar cortes de una cierta importancia como
sustitución de una motosegadora, que no se utilizaría durante mucho tiempo, mientras que el
motocultor puede utilizarse con muchos otros aperos. La barra se monta en el ataque de los
aperos del motocultor, en lugar de la fresa y se asegura a la máquina por medio de las dos
mismas tuercas. Si la máquina se encuentra en versión “motocultor”, hay que girarse 180° el
manillar colocándole por la parte del motor. Antes de girar el manillar hay que desenganchar las 4
varillas de mando de los soportes. Una vez girado el manillar se montan las dos varillas y la
palancas del cambio suministradas con la segadora (para instrucciones ver fig. 3/B). La velocidad
más adecuada para segar es la 2
a
marcha de avance (ver la sección INSTRUCCIONES DE USO
de este manual, tabla de las velocidades en versión “motosegadora”).
Importante: si vuelve a montar la fresa es obligatorio restablecer las condiciones iniciales
del dispositivo de seguridad. El fabricante no se asume ninguna responsabilidad por el
incumplimiento de esta norma.
Mantenimiento: engrasar cada 8 horas de trabajo los pernos de la cruceta a través del
engrasador situado en la manilla oscilante. Engrasar cada 50 horas de trabajo también el casquillo
de oscilación de la barra, a través del engrasador situado bajo la protección oscilante.
Mantener regulada la cuchilla regulando oportunamente los prensacuchillas que no han de
bloquear la cuchilla pero tampoco permitir una holgura excesiva respecto a las chapitas de los
dientes. Para efectuar la regulación de los prensacuchillas para los dos tipos, se aflojan los
tornillos de bloqueo y se regula el tornillo de presión. Cuando los prensacuchillas están
consumidos, conviene sustituirlos cuando aún puedan prensar. Regular la holgura entre la cuchilla
y la tira de consumo aflojando los tornillos que fijan los prensatiras y desplazando hacia adelante
la tira hasta que se apoye contra la varilla que lleva clavadas las secciones de la cuchilla.
Bloquear otra vez los prensatiras. Para desmontar la cuchilla quitar el empalme de la cuchilla L
desmontando los dos tornillos y extraer la cuchilla. Tras haber montado la cuchilla, tratar de
apretar bien los tornillos de fijación del empalme. Utilizar siempre cuchillas bien afiladas: la
máquina sufrirá menos esfuerzos y durará más. Tras cada jornada de trabajo lavar la barra
segadora quitándole cualquier residuo de hierba o tierra; controlar de vez en cuando que todos los
tornillos están bien apretados.
Importante: si se vuelve a montar la fresa es obligatorio reactivar el dispositivo de seguridad de
desactivación de la fresa (fig.3, n.17).
QUITANIEVES
Este apero (fig. 18), diseñado expresamente para el G131, es muy útil para quitar la nieve de
explanadas, caminos y accesos a garajes. Consta de una fresa turbina, encerrada en un cárter
abierto por la parte delantera, que girando a un alto régimen de rotación recoge la nieve y la
expulsa a través de un tubo de lanzamiento de inclinación regulable. La nieve puede lanzarse así
hasta una distancia de 8-10 m en la dirección deseada (a la derecha o a la izquierda o hacia
adelante con todas las posiciones intermedias). El quitanieves se monta en la brida de fijación de
los aperos y se asegura por medio de las dos tuercas. El manillar debe ser en versión
“motosegadora”, y deben ser aplicadas las palancas específicas y la palanca para orientar el tubo
de lanzamiento (fig.18). El quitanieves tiene 80 cm de ancho y puede despejar la nieve hasta una
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