153
UA
8896431
1. ' (. 15)
.
2. .
y Якщо свічка запалювання має засмічені електроди,
зачистіть їх наждачним папером і, при необхідності,
сталевою щіткою (рис. 16).
y Якщо свічка помітно засмічена або має потрісканий
ізолятор, замініть свічку на нову (тип свічки
наведений утаблиці 1).
За допомогою щупа перевірте, щоб відстань
між електродами складала 0,6-0,8 мм іщоб
ущільнювальне кільце було справним (рис. 17).
3. .
4. , ,
,
.
y Нову свічку необхідно затягнути приблизно
на 1/2 обороту після посадки, щоб затиснути
ущільнювальне кільце. Якщо повторно
використовується стара свічка запалювання, її
потрібно затягнути лише на 1/8 –1/4 обороту.
Свічка запалювання євитратним матеріалом іна її
знос не розповсюджується гарантія.
•
y Переконайтеся, що свічка добре закручена.
Неправильно закручена свічка запалювання буде
сильно забруднюватися, нагріватися та може
призвести до серйозних пошкоджень двигуна.
5. '
.
•
y Спочатку переконайтеся, що поблизу немає
розлитого бензину або інших легкозаймистих
речовин. Під час перевірки справності одягайте
спеціальні захисні рукавички. При роботі без
рукавичок існує небезпека ураження електричним
струмом! Перш ніж викрутити свічку запалювання,
переконайтеся, що свічка не гаряча!
1. .
2. '
.
3. «0N».
4.
(,
), .
5. ,
( ).
'
,
.
,
.
Якщо двигун досі не запускається, довірте ремонт
авторизованому сервісному центру HERON®.
•
y Якщо використана свічка запалювання дає іскру під
час перевірки, але двигун все одно не запускається,
спробуйте замінити свічку на нову.
1.
, (.
18). -
(,
)
,
,
.
.
2.
.
3.
.
. 2, 1
y Паливний фільтр (рис. 2, позиція 1) -це компактна
пластикова деталь, яку не можна відкрити та
почистити. Паливний фільтр необхідно замінити
на новий (номер для замовлення: 8896431F).
Рекомендується замінювати фільтр через кожні
300 годин роботи. Ніколи не експлуатуйте
електрогенератор без паливного фільтра, який
запобігає потраплянню механічних частинок
збензину вбензонасос ікарбюратор, запобігаючи
більш масштабним пошкодженням. Завжди
використовуйте паливний фільтр разом зсітчастим
фільтром, встановленим вгорловині паливного бака
(рис. 18). Сітчастий фільтр вгорловині паливного бака
затримує грубі частинки під час заправки бензину
вбак і, таким чином, знижує швидкість засмічення
паливного фільтра (рис. 2, позиція 1).
•
y
'
«FLOW» .
y Паливний фільтр кріпиться до шлангу подачі палива
за допомогою шлангових хомутів. Перед зняттям
паливного фільтра перекрийте подачу палива
To Next Page
