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PRECAUCIÓN: * Si presiona la empuñadura con excesiva fuerza vertical o
lateral, la hoja de sierra puede vibrar durante la operación
de corte y causar marcas indeseadas en la pieza de trabajo
reduciendo, de esta forma, la calidad del corte.
Por consiguiente, presione suave y cuidadosamente la
empuñadura.
* En el corte deslizable, presione suavemente la empuñadura
hacia atrás (separándose del operador) con una operación
única y uniforme.
Si parase el movimiento de la empuñadura durante el corte,
se producirían marcas de corte indeseadas en la pieza de
trabajo.
ADVERTENCIA: * Para el corte deslizable, siga los procedimientos
indicados en la Fig. 27 anterior.
El corte deslizable hacia adelante (hacia el operador)
es muy peligroso porque la hoja de sierra puede salir
despedida de la pieza de trabajo. Por lo tanto, deslice
siempre la empuñadura alejándola de usted mismo.
* Devuelva siempre el carro a la posición completamente
posterior después de cada operación de corte en cruza
fi n de reducir el riesgo de lesiones.
* Nunca coloque su mano en la empuñadura lateral durante
la operación de corte, porque la hoja de sierra se acerca
a la empuñadura de bloqueo de inglete cuando se baja el
cabezal del motor.
5. Procedimientos de corte de bisel
ADVERTENCIA: Los topes secundarios deben ser extendidos al realizar
cualquier corte de bisel. No extender los topes secundarios
no dejará espacio sufi ciente para que la hoja pase, lo que
podría resultar en lesiones graves. En ángulos de inglete
o bisel muy agudos, la hoja de sierra también podría
contactar con el tope.
(1) Cuando sea necesario un corte de bisel, afl oje la
empuñadura de bloqueo de bisel.
(2) Incline el cabezal de corte al ángulo deseado
mientras tira del pasador de ajuste (A), como se
muestra en la escala de bisel.
(3) La hoja puede ser colocada en cualquier ángulo,
desde un corte recto en 90° (0° en la escala)
hasta un corte en 45°. Apriete la empuñadura
de bloqueo del bisel para bloquear el cabezal
de corte en posición. Se proveen paradas en
positivo en 0°, 33.9° y 45°.
Empuñadura de bloqueo de bisel
Pasador de ajuste en
33.9° (A)
Fig. 28
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