19
∂ÏÏËÓÈο
1. ∂ÁηٿÛÙ·ÛË Ù˘ Ï›‰·˜
Πάντοτε να ακολουθείτε την παρακάτω διαδικασία
για να εγκαταστήσετε τη λεπίδα κίνησης. (∂ÈÎ. 4)
(1) Τραβήξτε το δακτύλιο (περίβληµα) - οδηγ προς
τα εµπρς.
(2) Εισάγετε τη λεπίδα τρυπανιού µέσα στην εξαγωνική
οπή της υποδοχής.
(3) Ελευθερώστε τον οδηγητικ βραχίονα και αυτς
επιστρέφει στην αρχική του θέση.
¶ƒ√™√Ã∏:
Αν ο οδηγητικς βραχίονας δεν επιστρέφει στην
αρχική του θέση, ττε η λεπίδα δεν έχει
εγκατασταθεί κατάλληλα.
2. ∞Ê·›ÚÂÛË Ï›‰·˜ ÙÚ˘·ÓÈÔ‡
Ακολουθείστε την αντίστροφη διαδικασία της
µεθδου τοποθέτησης της λεπίδας τρυπανιού.
3. ªË¯·ÓÈÛÌfi˜ ·˘ÙfiÌ·Ù˘ ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ÙÔ˘ ¿ÍÔÓ· Ï›‰·˜
+ταν ο κύριος διακπτης είναι απενεργοποιηµένος,
η λεπίδα τρυπανιού είναι ασφαλισµένη στη θέση
της, και το εργαλείο µπορεί να χρησιµοποιηθεί ως
χειροκίνητο κατσαβίδι.
4. ∂Ȃ‚·ÈÒÛÙ fiÙÈ Ë Ì·Ù·Ú›· ¤¯ÂÈ ÛÙÂÚˆı› ÛˆÛÙ¿
5. ∞ÏÏ·Á‹ Ù·¯‡ÙËÙ·˜ ÂÚÈÛÙÚÔÊ‹˜
Χρησιµοποιήστε το κουµπί αλλαγής για να αλλάξετε
την ταχύτητα περιστροφής. Μετακινήστε το κουµπί
αλλαγής προς τη διεύθυνση του βέλους (δείτε ∂ÈÎ.
5 και 6)
+ταν το κουµπί αλλαγής τοποθετηθεί στο “HIGH”,
το τρυπάνι περιστρέφεται µε χαµηλή ταχύτητα.
+ταν τοποθετηθεί στο “HIGH”, το τρυπάνι
περιστρέφεται σε υψηλή ταχύτητα.
¶ƒ√™√Ã∏:
䡬 Κατά την αλλαγή της ταχύτητας περιστροφής µε
το κουµπί αλλαγής, επιβεβαιώστε τι ο διακπτης
είναι κλειστς.
Η αλλαγή της ταχύτητας καθώς το µοτέρ
περιστρέφεται θα προκαλέσει ζηµιά στα γρανάζια.
䡬 +ταν για τον χειρισµ απαιτείται µεγάλη δύναµη,
ρυθµίστε το διακπτη εναλλαγής στη θέση "LOW".
Εάν έχει γίνει ρύθµιση στη θέση "HIGH", ττε είναι
πιθαν να προκληθεί στον κινητήρα υπερθέρµανση
ή πρωρη δυσλειτουργία.
6. ∂Ȃ‚·ÈÒÛÂÙ ÙË ı¤ÛË ÙÔ˘ ηÓÙÚ¿Ó ÙÔ˘ Û˘ÌϤÎÙË
(bϤ ∂ÈÎ. 7)
Η ροπή σφίξης αυτής της συσκευής µπορεί να
ρυθµιστεί σύµφωνα µε τη θέση του καντράν του
συµπλέκτη, στην οποία το κάλυµµα έχει τοποθετηθεί.
(1) +ταν χρησιµοποιείτε την συσκευή ως κατσαβίδι,
ευθυγραµµίστε έναν απ τους αριθµούς "1, 5, 9...
21" του καντράν του συµπλέκτη, ή τις µαύρες
κουκίδες, µε το τριγωνικ σηµάδι στο εξωτερικ
σώµα του εργαλείου.
(2) +ταν χρησιµοποιείτε αυτή τη µονάδα ως τρυπάνι,
ευθυγραµµίστε το σηµάδι τρυπανιού του καντράν
του συµπλέκτη “
” µε το τριγωνικ σηµάδι στο
εξωτερικ σώµα.
¶ƒ√™√Ã∏
䡬 Το καντράν του συµπλέκτη δεν µπορεί να ρυθµιστεί
ανάµεσα στους αριθµούς "1, 5, 9 … 21" ή τις
µαύρες κουκίδες.
䡬 Μην κάνετε χρήση του αριθµού "21" µε το καντράν
του συµπλέκτη και τη µαύρη γραµµή στο µέσον
του σηµαδιού του τρυπανιού. Αν το κάνετε αυτ
µπορεί να προκληθεί ζηµιά (bλέπε ∂ÈÎ. 8).
7. ƒ‡ıÌÈÛË Ù˘ ÚÔ‹˜ ÛÊ›Í˘
(1) Ροπή σφίξης
Το µέγεθος της ροπής σφίξης πρέπει να αντιστοιχεί
στην διάµετρο της βίδας. +ταν χρησιµοποιηθεί µια
αρκετά µεγάλη ροπή η κεφαλή της βίδας µπορεί
να σπάσει ή να πάθει ζηµιά. Βεβαιωθείτε να
ρυθµίσετε τη θέση του καντράν του συµπλέκτη
σύµφωνα µε την διάµετρο της βίδας.
(2) Ένδειξη της ροπής σφίξης (bλέπε ∂ÈÎ. 7)
Η ροπή σφίξης διαφέρει ανάλογα µε τον τύπο της
βίδας και το υλικ που πρκειται να σφιχτεί.
Η συσκευή δείχνει τη ροπή σύσφιγξης µε τους
αριθµούς "1, 5, 9 ... 21" πάνω στο καντράν του
συµπλέκτη και τις µαύρες κουκίδες. Η ροπή σφίξης
στη θέση “1” είναι η ασθενέστερη και η ροπή είναι
δυναττερη στο µεγαλύτερο αριθµ.
(3) Ρύθµιση της ροπής σφίξης (bλέπε ∂ÈÎ. 7)
Περιστρέψετε το καντράν του συµπλέκτη και
ταιριάστε τους αριθµούς “1, 5, 9 ... 21” του καντράν
του συµπλέκτη, ή τις κουκίδες µε το τριγωνικ
σηµάδι στο εξωτερικ σώµα.
Ρυθµίστε το καντράν του συµπλέκτη προς τη
διεύθυνση της ασθενούς ή της ισχυρής ροπής
σύµφωνα µε την ροπή που επιθυµείτε.
¶ƒ√™√Ã∏
䡬 Η περιστροφή του µοτέρ µπορεί να µπλοκάρει και
να σταµατήσει καθώς η συσκευή χρησιµοποιείται
ως τρυπάνι. Κατά την διάρκεια της λειτουργίας του
δραπανοκατσάβιδου, δώστε προσοχή να µην
µπλοκάρει το µοτέρ.
䡬 +ταν το κουµπί αλλαγής είναι τοποθετηµένο στο
“HIGH” (υψηλή ταχύτητα) και η θέση του καντράν
του συµπλέκτη είναι στο “17” µε “21”, ο συµπλέκτης
µπορεί να µην λειτουργήσει και το µοτέρ να
µπλοκαριστεί. Σε αυτή την περίπτωση, παρακαλώ
µετακινήστε το κουµπί αλλαγής στο “LOW” (χαµηλή
ταχύτητα).
䡬 Αν το µοτέρ είναι µπλοκαρισµένο, αµέσως κλείστε
το ρεύµα. Αν το µοτέρ µπλοκάρει για λίγο, το
µοτέρ ή η µπαταρία µπορεί να καούν.
䡬 Η σφυρηλάτηση µακράς διάρκειας µπορεί να
προκαλέσει το σπάσιµο της βίδας λγω της
υπερβολικής δύναµης σφίξης.
8. §ÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ‰È·ÎfiÙË
(1) ∆ιακπτης κλειδώµατος
Το εργαλείο διαθέτει έναν διακπτη κλειδώµατος.
Για να ενεργοποιήσετε το κλείδωµα του κύριου
διακπτη, µετακινήστε τον παραπάνω διακπτη στη
θέση “䊲 LOCK”. Μετακινήστε τον ίδιο διακπτη
(διακπτη κλειδώµατος) στην αντίθετη θέση για να
χειριστείτε το εργαλείο. (∂ÈÎ. 9)
¶ƒ√™√Ã∏:
Ρυθµίζετε πάντα το διακπτη κλειδώµατος στη θέση
“䊲 LOCK”, ταν µεταφέρετε ή αποθηκεύετε το
εργαλείο, προκειµένου να περιοριστεί το
ενδεχµενο ακούσιας λειτουργίας του εργαλείου.
(2) Κύριος διακπτης
Ο κύριος διακπτης λειτουργεί ως διακπτης
κινητήρα και περιστροφικς διακπτης - επιλογέας.
+ταν ο κύριος διακπτης πιέζεται στη θέση “R”,
ένδειξη που υπάρχει πάνω στον διακπτη αυτ,
ττε η λεπίδα του τρυπανιού περιστρέφεται
δεξιστροφα.+ταν ο κύριος διακπτης πιέζεται στη
θέση "L", ένδειξη που υπάρχει πάνω στον διακπτη
αυτ, ττε η λεπίδα του τρυπανιού περιστρέφεται