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Válvula de seguridad
Fig. 7
ADVERTENCIA:
Drene el tanque para liberar la presión del aire
antes de tirar del anillo de la válvula de seguridad.
ADVERTENCIA:
Riesgo de explosión. Si la válvula de seguridad
no se mueve apropiadamente podría ocurrir
sobrepresurización y causar una ruptura del
tanque de aire o una explosión.
D) Controlar diariamente el nivel de aceite para
verifi car que no supere la muesca máxima ni
descienda por debajo de la muesca de mínimo de la
mirilla del nivel de aceite. (Fig. 8)
Máx.
Min.
Fig. 8
Si el nivel de aceite es bajo, repostar a través de la
apertura de abastecimiento hasta que la cantidad
de aceite llegue a un punto intermedio entre la
muesca de máximo y la de mínimo de la mirilla
del nivel de aceite, siguiendo las indicaciones
suministradas en el DIAGRAMA DEL TIPO DE
ACEITE de la página 30.
PRECAUCIÓN: Un excesivo llenado de aceite puede
provocar un fallo prematuro del
compresor. No dejar derramar el
aceite.
E) Controlar que todos los resguardos y las tapas se
encuentren en posición y correctamente instalados.
TRANSPORTE
Apagar el interruptor del motor antes de mover el compresor.
Transportar el compresor en modo correcto.
Mantenga el nivel del motor durante el transporte para
reducir la posibilidad de fugas de combustible. Mueva la
palanca de la válvula de combustible hasta la posición OFF
(refi érase al Manual del motor que acompaña a esta unidad).
ADVERTENCIA:
La unidad pesa más de 72 kg (159 lbs). No moverla
ni levantarla sin ayuda.
ADVERTENCIA:
Ponerse de pie en una posición estable y prestar la
máxima atención al hacer rodar el compresor, de
modo que la unidad no se incline o haga perder el
equilibrio.
NOTA: Usar la empuñadura para levantar o transportar
la unidad.
FUNCIONAMIENTO
1. Encendido
A) Leer las advertencias de seguridad antes de poner
en funcionamiento el compresor.
B) Cuando el conmutador está en posición ON, se
hace salir todo el aire del compresor a través del
silenciador de vaciado (Fig. 9).
Este sistema ofrece una función de arranque
simple. Para el funcionamiento normal, el
conmutador se encuentra en la posición OFF
(Fig. 10).
Válvula piloto
(válvula de regulación)
Conmutador
(posición ON)
Conmutador
(posición OFF)
Fig. 9 Fig. 10
C) Encender el motor (consultar el Manual del motor
suministrado en dotación con esta unidad).
D) Cuando el motor haya estado en funcionamiento por 1-2
minutos volver a colocar el conmutador en la posición
OFF.
El funcionamiento del compresor es automático y está
controlado por la válvula, que lo desactiva cuando la
presión del depósito de aire alcanza el máximo nivel y
lo vuelve a encender cuando la presión de aire baja
durante el uso al nivel de rearranque.
La válvula de seguridad ha sido regulada previamente por
el fabricante y no se deberá modifi car de ningún modo.
ADVERTENCIA:
Para reducir el riesgo de quemaduras, no tocar los
tubos, cabezas, cilindros y silenciadores. Evitar
que partes del cuerpo u otros materiales entren en
contacto con las piezas metálicas expuestas de
este compresor. Evitar que partes del cuerpo entren
en contacto con el silenciador o zonas adyacentes.
ADVERTENCIA:
Si se percibe cualquier ruido extraño o vibración,
parar el compresor.
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