8.4 NAPLNĚNÍ CHLADIVA
! POZOR
• NenaplňujteKYSLÍK,ACETYLENnebojinéhořlavéajedovatéplyny
dochladiva,protožemůžedojítkvýbuchu.Protytotypyzkušebních
cyklů se doporučuje, aby byl při provádění zkoušky těsnosti nebo
vzduchotěsnostinaplněndusíkbezobsahukyslíku.Tytotypyplynů
jsouvelminebezpečné.
• Zcelaizolujtespojeapřírubovématicinapřipojenípotrubí.
• Izolujtekapalinovépotrubíaplynovépotrubíúplně,abystepředešli
snižování výkonu, jinak bude docházet k odpařování na povrchu
potrubí.
• Naplňtesprávněchladivo.Přeplněnínebonedostatečnénaplněníby
mohlozpůsobitselháníkompresoru.
• Důkladnězkontrolujtepřípadnýúnikchladiva.Pokuddojdekúniku
velkéhomnožstvíchladiva,způsobíbytopotížesdýchánímnebose
objevilyškodlivéplyny,pokudbysevmístnostiobjevilpožár.
• Pokudjepřírubovámaticepřílišpevněutažena,můžepodelšídobě
prasknoutazpůsobitúnikchladiva.
8.5 POZOROVÁNÍ TLAKU KONTROLNÍM SPOJEM
Při měření tlaku použijte kontrolní spínač uzavíracího ventilu
plynu (A) a použijte kontrolní spoje potrubí kapaliny (B) na
následujícím obrázku.
V tomto okamžiku připojte manometr podle následující tabulky,
a to z důvodu sledování vysokotlaké a nízkotlaké změny v
pracovním režimu.
Provoz
chlazení
Provoz
topení
Kontrolní spoj pro uzavírací ventil
plynu „A“
Nízký tlak Vysoký tlak
Kontrolní spoj pro potrubí „B“ Vysoký tlak Nízký tlak
Kontrolní spoj pro uzavírací ventil
kapaliny „C“
Výhradní pro vakuové čerpadlo
a naplnění chladiva
? POZNÁMKA
Přidemontážinabíjecíchhadičekdbejtenato,abysechladicíkapalinaa
olejnedostalynaelektrickéčásti.
C
B
A
V části „šroubovacího
O-kroužku“ může dojít k
uvíznutí plynu, což může
při uvolnění víka vyluzovat
zvuky.
Nicméně nejedná se o
únik plynu.
8.6 MNOŽSTVÍ NAPLNĚNÍ CHLADIVA
Venkovní jednotky byly naplněny chladivem na 15 m skutečné
délky potrubí. V systémech se skutečnou délkou potrubí delší
než 15 metrů je vyžadováno přídavné naplnění chladivem.
1 Určete dodatečné množství chladiva podle následujícího
postupu a systém naplňte.
2 Zaznamenejte dodatečné množství chladiva, abyste
následně usnadnili servisování.
! POZOR
• Připlněníchladivempřesnězměřtechladivo,kterémábýtnaplněno.
• Přeplnění nebo nedostatečné naplnění chladiva může způsobit
problémyskompresorem.
• Vpřípaděskutečnédélkypotrubímenšínež5mseobraťtenasvého
distributora.
W
0
(kg) je náplň chladicí kapaliny venkovní jednotky před
odesláním, vysvětleno dříve, a je uvedena v následující tabulce:
Model
Naplnění chladiva
před odesláním
(W
0
(kg))
Přídavné
naplnění
chladivem (P)
(g/m)
Maximální
přídavné
naplnění
(kg)
RAS-4WHVNPE 3,3 60 3,9
RAS-5WHVNPE 3,4 60 3,9
RAS-6WHVNPE 3,4 60 3,9
RAS-4WHNPE 3,3 60 3,9
RAS-5WHNPE 3,4 60 3,9
RAS-6WHNPE 3,4 60 3,9
RAS-8WHNPE 5,0 65 10,3
RAS-10WHNPE 5,3 65 12,1
Metoda výpočtu přídavného naplnění chladivem
Pro všechny jednotky použijte následující vzorec:
W
1
= (L-15) x P
CHLADICÍ POTRUBÍ A PLNĚNÍ
PMML0372B rev.5 - 01/2021
187
CS