Holmatro DPU 31 PC - Page 122

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4 Preparação para primeira utilização
4.1 Geral
• Verifique se o equipamento está completo e não apresenta danos. Não utilize o equipamento se
este estiver danificado e, nesse caso, contacte o representante Holmatro.
• Verifique se a ferramenta de descarga de pressão está disponível.
• Verifique se o recipiente de óleo do motor foi abastecido.
• Verifique se a chave inglesa da vela de ignição está disponível.
• Certifique-se de que a bomba está em posição horizontal.
4.2 Óleo do motor
Quando é fornecida, a bomba não contém óleo nenhum.
• Verifique se a viscosidade do óleo de motor fornecido corresponde à gama de temperaturas do
ambiente de trabalho (Fig. 4).
• Retire o parafuso (Fig. 5/1) e retire o painel de serviço (Fig. 5/2) da bomba.
• Retire a vareta de nível do óleo (fig. 6/1).
• Abasteça o óleo do motor através da abertura (Fig. 6/2) até ao nível máximo (Fig. 7/1).
• Instale a vareta de nível do óleo e aperte-a firmemente.
• Volte a colocar o painel de serviço na bomba e fixe-o com o parafuso (Fig. 5/1).
4.3 Óleo hidráulico
• Verifique o nível do óleo hidráulico no depósito através do indicador (Fig. 2/7). Se necessário,
remova a tampa de enchimento hidráulico (Fig. 2/3) e adicione óleo hidráulico através da abertura
de enchimento até à marca do nível máximo.
• Retire a etiqueta de instruções do interior da tampa de enchimento (Figura 2/3) e coloque a tampa
de óleo na posição de extracção de ar, rodando a secção interna com uma chave de fendas,
conforme explicado na etiqueta de instruções.
1. Declaração de valores de emissão de ruídos duplos de acordo com a norma EN ISO 4871.
Valores determinados de acordo com o Anexo B da norma EN 13204 recorrendo às normas
básicas EN ISO 3744 e EN ISO 11201.
Tenha em atenção que a soma de uma emissão sonora medida e a incerteza associada à
mesma representa um limite superior da faixa de valores que ocorre nas medições.
CUIDADO
Nunca tente ligar o motor sem óleo.
CUIDADO
Utilize apenas óleo de motor com as especificações correctas, adequado para motores de
quatro tempos, com classificação SG ou SF e com a viscosidade correcta.
CUIDADO
Utilize óleo hidráulico com as especificações correctas e certifique-se de que nenhuma
sujidade ou pó entra no depósito hidráulico, de modo a evitar danos na bomba e nas
ferramentas.