PT
DPU 31 PC 916.000.116_004 129
6.5.2 Funcionamento em condições extremas
Operar motores de combustão sob condições extremas pode ter consequências sobre o desempenho
do motor. Consulte o representante Holmatro antes de iniciar trabalhos em uma das seguintes
condições:
• Temperatura inferior a -20 °C.
• Ambiente extremamente poeirento.
• Altitude superior a 1500 m.
6.5.3 Armazenamento de combustível
Não se esqueça que combustíveis como gasolina sem chumbo e octanas (de valor > 86) não podem
ser armazenados durante muito tempo, porque o chumbo substitui os elementos.
• Após 1 mês, o combustível degenera-se e perde a sua eficiência.
• Após 4 meses, o combustível praticamente não permite a combustão. Devido ao processo de
envelhecimento, o combustível torna-se borrachoso e os flocos irão bloquear o carburador. Além
disso a substância borrachosa causa uma sedimentação viscosa, semelhante a alcatrão, no motor.
Estão disponíveis aditivos para prolongar a vida útil do combustível. Utilize-os exactamente de acordo
com as instruções do aditivo. A Honda recomenda o uso de combustíveis Aspen 4 de quatro tempos,
se o motor não for posto a trabalhar com frequência. Este combustível pode ser armazenado até dois
anos sem que perca as suas capacidades de combustão.
7 Resolução de problemas
7.1 Geral
Consulte o representante Holmatro se as soluções indicadas não surtirem o resultado desejado ou
caso surjam outros problemas.
CUIDADO
O orifício do carburador tem de ser substituído se a bomba for usada a uma altitude superior
a 1500 m. A mistura padrão de ar e gasolina é demasiado forte para trabalhar em altitudes
superiores a 1500 metros. Já um motor modificado para uso acima dos 1500 m pode
sobreaquecer se for usado a altitudes inferiores.
CUIDADO
Estas condições poderão requerer ajustes no equipamento. A não realização destes ajustes
pode resultar em danos graves no equipamento.
CUIDADO
• Não utilize combustível sujo e certifique-se de que nenhuma sujidade, pó ou água entra
no depósito de combustível, de modo a evitar causar danos no motor.
• Use um bidão de plástico em vez de um de aço, para impedir a formação de ferrugem
na gasolina.
• Mantenha o combustível sempre num bidão limpo, guardado num local escuro com uma
temperatura constante.
• Use combustível com o valor mais baixo possível de etanol, mas que nunca exceda os
10%.
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