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Holmatro DPU 31 PC - Page 85

Holmatro DPU 31 PC
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DE
DPU 31 PC 916.000.116_004 85
Es gibt Additive, die die Lebensdauer des Kraftstoffs verlängern. Benutzen Sie diese genau
entsprechend der Bedienungsanleitung des Additivs. Honda empfiehlt die Verwendung von Aspen 4-
Takt-Kraftstoffen, falls der Motor nicht häufig betrieben wird. Dieser Kraftstoff kann bis zu zwei Jahre
gelagert werden, ohne sein Verbrennungsvermögen zu verlieren.
7Fehlersuche
7.1 Allgemeines
Wenden Sie sich an den Holmatro-Händler, falls die aufgelisteten Abhilfevorschläge nicht zum
gewünschten Ergebnis führen oder falls andere Probleme vorliegen.
Geben Sie bei Fehlfunktionen oder Reparaturen immer das Modell und die Seriennummer der
Ausrüstung an.
7.2 Der Motor startet nicht
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VORSICHT
Benutzen Sie kein verschmutztes Benzin, und vergewissern Sie sich, dass in den
Benzintank kein Dreck, Staub oder Wasser eindringen kann. Dies verhindert eine
Beschädigung des Motors.
Verwenden Sie einen Kunststoff-Benzinkanister anstatt eines Stahlkanisters, um
Rostteilchen im Kraftstoff zu vermeiden.
Bewahren Sie den Kraftstoff stets in einem sauberen Benzinkanister auf, der an einem
trockenen und dunklen Ort mit gleichbleibender Temperatur gelagert wird.
Verwenden Sie Kraftstoff mit einem Ethanolwert, der so gering wie möglich ist, jedoch
niemals 10% überschreitet.
ACHTUNG
Wenn Sie die Pumpe zur Reparatur einschicken, müssen der Benzintank geleert und das
Motoröl abgelassen werden.
Vergewissern Sie sich auch, dass der Entlüftungsknopf (Abb. 2/2) des Kraftstofftank-
Verschlussdeckels und der Hydrauliköl-Verschlussdeckel (Abb. 2/3) geschlossen sind.
Möglicher Grund Abhilfe
Der Motorschalter steht auf "0". Stellen Sie den Motorschalter auf "1".
Der Hebel für die Drosselklappe hat die falsche
Position.
Stellen Sie bei einem kaltem Motor den
Starthilfehebel nach rechts und bei einem warmen
Motor nach links.
Der Entlüftungsknopf am Kraftstofftank-
Verschlussdeckel ist in der Position OFF.
Stellen Sie den Entlüftungsknopf des
Kraftstofftank-Verschlussdeckels auf Position
"ON".
Der Kraftstoff ist aufgebraucht oder alt. Füllen Sie den Kraftstofftank. Vergewissern Sie
sich, dass sich die Pumpe auf ebenem Untergrund
befindet.
Die Pumpe ist um mehr als 20° geneigt. Vergewissern Sie sich, dass die Pumpe nicht
stärker als 20° geneigt ist.

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